2008/08/30 SBBソロツーリング to 有馬温泉

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走行前:15,188Km
走行後:15,894Km[706Km]
目標達成[18,859Km]まで、あとKm

先週(8/23)断念した大阪ツー、決行しました。一泊したので距離も706Km!目標まで3,000Kmを切りました。
初日(8/30)、雨中の琵琶湖西岸を南下し、比叡山に登った後、大阪の娘のアパートで一泊。そこで日曜(8/31)のルートを考えたのですが、35分くらいで有馬温泉に行ける事がわかり、日本三名泉征服にただひとつ残された温泉へ行ってきました。
従って、記事タイトルは、”SBBソロツーリング to 有馬温泉”としました

[一日目 8/30]

05:55 自宅を出発
  自宅付近は雨は降っていなかったものの曇天。道中の天気予報は確実に雨従って、上下レインスーツを着込んで出発です。金沢東I.C.から北陸自動車道に乗りました

08:24 道の駅 マキノ追坂峠
  木之本I.C.で降り、R8、R303を通って、湖周道路に入ります。自宅から189Kmで、道の駅 マキノ追坂峠に到着です。高速料金は\3,100(金沢東I.C.-木之本I.C.)でした。
  敦賀を過ぎたあたりから、が降り出し、かなり激しい雨音がヘルメットを鳴らします
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10:38 道の駅 びわ湖大橋米プラザ
  マキノ追坂峠を出た後、下の写真にあるように、マキノサニービーチ、風車村、白髭神社を通って、琵琶湖大橋に辿り着きました。
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雨はずっと降り続けていましたが、琵琶湖大橋に到着する少し前からかなり小降りになりました。
朝食が早かったので、ここで、近江牛の牛丼セットを食べました。
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12:46 比叡山延暦寺
  11:30にびわ湖大橋米プラザを出発。奥比叡ドライブウェイ 仰木ゲートを目指します。
  途中、ガソリン補給。
       14.84l \2,523(\170/l) 16.9km/l
  仰木ゲートを抜け、比叡山に登るにつれ、霧・霧・霧。殆ど前が見えないときもありました。どこで写真をとっても、殆ど霧しか写りません。
□奥比叡ドライブウェイ 仰木ゲート
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□峰道レストラン 伝教大師尊像
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□拝観券&国賓殿パンフレット
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□根本中堂(こんぽんちゅうどう)
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□阿弥陀堂
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□比叡山頂
P1020622  大阪から来たという、FJRライダーと少し話をしました。納車後2回目のツーリングということで、ピッカピカのマシンでした。彼も初めての比叡山ということで、お互い、濃霧が恨めしいということで意見は一致。ただ、彼は雨具なしで来ていたので、帰りはかなりびしょ濡れだったのではないでしょうか?

□ロテル・ド 比叡 辺り
P1020624 本当は、京都の町が一望できるはずだったのです

□カフェテラス夢見 辺り
P1020626本当は、琵琶湖がきれいに見えるはずだったのです

  比叡山~奥比叡ドライブウェイ縦走料金 \1,610

16:13 娘のアパートに到着
  15:25に比叡山を下山したあと、京都東I.C.から名神高速に乗り、吹田I.C.で降り、無事娘のアパートに到着しました。
  娘と一緒に晩飯を食べ、映画(”20世紀少年”)を観て来ました。

◇8/30の走行距離=326Km(15,188→15,514)

[二日目 8/31]

07:00 娘のアパートを出発
有馬温泉を目指して、中国自動車道 吹田I.C.へ出発
途中、西宮名塩S.A.で高速道路ガイドマップをGet!有馬温泉への道のりを確認し、西宮山口JCTから阪神高速へ。西宮山口南出入口を降りて、有馬温泉へ向かいました
高速料金は、\850(吹田I.C.→西宮山口本線)&\500(西宮山口本線)

08:00 有馬温泉 金の湯
  8:00AM営業開始とネットに出ていたのに、8:00AMには既に多くのお客さんが入っていました。あと、バイクを停めるスペースが無く、50m程離れた駐車場に停めなくてはいけません。なんと\500/日です。私は1Hなのに\500払いました
  肝心のお湯は下のパンフレットにあるように、金湯(実際は濁った茶色)なんです。
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  ここで、私の日本三名泉征服は完了です。個人的には、下呂のお湯が一番かな?色とか匂いではなく、お湯の質が私に合うような気がします
蛙の行水よろしく8:45には、自宅に向かって出発です。西宮北I.C.に向かいます

15:02 自宅に到着
西宮北I.C.から中国自動車道 吉川JCT、ここから舞鶴若狭自動車道へ。終点 小浜西I.C.からは、R27を通って、北陸自動車道 敦賀I.C.へ。\2,550(西宮北I.C.-小浜西I.C.)
この途中、小浜でガソリン補給。
15.2l \2,690(\177/l) 16.8km/l

あとは、いつものガソリンスタンドでガス補給後、自宅へ到着。高速料金は\2,750(敦賀I.C.-金沢東I.C.)でした。燃費は以下の通り。最高記録達成。小浜西から敦賀I.C.までの下道走行が効いたのかな?
10.31l \1,722(\167/l) 19.5km/l

◇8/31の走行距離=380Km(15,514→15,894)

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