2013/03/09 VFR ソロツーリング to 能登島

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走行前:20,370Km
走行後:20,544Km[174Km]

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　いつのもバイク屋さんから、VFRのタイヤが届いたとの連絡があったので、今日はタイヤ交換に行ってきました。
　・・・で、何に替えたかというと、MICHELIN PILOT ROAD2。これまで履いていたのが、ROAD3なので、一個戻った形になります。
　タイヤを発注する時、バイク屋さんの店長さんにお勧めタイヤを聞いたところ、ROAD2との事。ROAD3を履いてた人はROAD2に履き替える人が多いとの事。私も、ROAD2かROAD3か迷ったのですが、この店長の言葉で、ROAD2に決めました。
　決めた後で理由付けですが、以下の３点。
  • SBBでROAD2を履いて20,010Km走った事がある私なのに、ROAD3では10,000Kmもたなかった。
  • ROAD3はグリップ性能はほぼROAD2と同じだが乗り味が若干マイルド。
  • ROAD3のサイプとか呼ばれる細い溝。リアは兎も角、フロントのは意匠的に頂けない。
09:01 自宅を出発
　出発前にタイヤの状態を撮影しました。
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　フロントはもう駄目なのですが、リアはあと4,000～5,000Kmくらいは走れるかも。
09:21 バイク屋さん（きゃぷてん）
　BOSS君に、タイヤ交換とオイル交換をお願いして、店内でだべりんぐ。
　無事タイヤ交換とオイル交換が終わったので、代金を支払い、11:00過ぎに皮むきツーに出発です。気温は13℃、とっても気持ちの良い天気です。
　行先は、能登島のお食事処 みず。
[MICHELIN PILOT ROAD2]
　　交換日付：2011/10/11
　　走行距離：9,861Km(10,531→20,392Km)
　　タイヤ種：MICHELIN PILOT ROAD3→MICHELIN PILOT ROAD2
　　フロント：120/70ZR17 M/C (58W) TL　\14,805
　　　　　　　　　　※セール期間だったようで、少し安めになってるようです。
　　リア　　：190/55ZR17 M/C (75W) TL  \27,563
　　　　　　　※ホイルバランス、廃タイヤ料金含む
  　エンジンオイル　：SL10W-40
　　　　　　　　　　  \ 5,198(\1,650/l×3.5l＋消費税)
  　廃油処理費　  　：\   630
　　工賃　　　　　　：\15,960
　　出精値引　　　　： ▲\156
　　合計　　　　　　：\64,000
　因みに、2011/10/11にROAD3に履き替えたときも、\64,000だったので、ROAD2にした分、オイル交換代が稼げたようです。
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　バイク屋さんを出たあとで、めらけんロードを走り、給油しました。
　　　給油(はくい農業協同組合　太田ＳＳ)
　　　12.65l \2,087(\165.0/l) 13.8km/l(175.0Km/12.65l)
12:17 能登島　お食事処 みず
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　能登島大橋を渡ってすぐの休憩所にあるので、何度も見たことはあったのですが、食事をした事が無かったので、行ってみました。
　かきフライ定食(\800)を注文しました。このお店のシステムは少し変わっています。定食を注文すると、小鉢３品、味噌汁、ごはんをセルフでとって来ます。お替りは禁止されているようで、ごはんなんか、超てんこ盛りによそっている方もいました。
　私も、システムに従って、小鉢３品・味噌汁・ごはんをとって来て、かきフライが届くのを待ちます。約10分後、いよいよ出てきました。
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　肝心のお味のほうですが、かきの苦味が全く無く、とっても美味しいものでした。これは、お勧めです。
　12:50頃、氷見方面に向けて出発。
13:16 道の駅 いおり
　このあたりは、気温10℃。少し肌寒いのですが、早春らしく、とっても気持ちが良かったです。
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15:32 自宅に到着
　氷見から羽咋市に走り、本日２度目のバイク屋さん（きゃぷてん）休憩。３０分ほど、休憩し自宅に向かいました。
　皮むきも無事終了。
　皮むきが目的だったので、ゆっくりと走りましたが、いよいよバイクシーズン到来を感じました。相当数のライダーが走っていました。
　帰宅後、まだ時間があったので、NV200とGinoのタイヤ交換８本です。かなり、草臥れました。

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