2020/10/24~25 MTS ソロツーリング SSTR2020(当日)
- 2020.10.26
- オンロード ツーリング
- MULTISTRADA950, SSTR
走行前:35,374Km
走行後:35,800Km[426Km]
SSTRとは、「Chasing the Sun」(太陽を追い駆けろ)をテーマに掲げ、東の海に昇る朝日ととともにスタートし、太陽を追い駆けながら日本列島を横断、石川県の千里浜にて西の海に沈む夕日を見送るというツーリングイベントです。
私の場合、このテーマに加えて、パーソナルテーマというか個人的なイベントを設定します。
因みに、昨年初参加したSSTR2019では、スーパーカブ(原二)での走破がイベントでした。走行距離としては自己最長の416Km/Dayを樹立しました。
そして、今回SSTR2020では、『GPS Art』を描くこととしました。
『GPS Art』と聞いて、???の方の為に、少しだけ説明しますと、ツーリング時の軌跡データで文字/絵を描くものです。
左図のような絵を描きます。
05:00 起床
05:41 邦和セミナープラザ を出発
荷物を積もうと、駐輪場に行ったのですが、街灯がほぼ無し。暗い中での積載です。偶然にもお隣にスーパーカブのSSTRライダーが居てやはり積載に苦労されているようです。
少しお話したところ、東京発長野経由名古屋前泊で千里浜を目指すとのこと。いつもは東京からなので、名古屋出発の原2でも自信ありげです。しばらくするとお連れの方も登場されたので記念撮影して差し上げました。
05:54 金城ふ頭
金城ふ頭にSSTRオフィシャルのカメラマンがいるという情報を得ていたので、スタート地点を当初予定の稲永ふ頭から、金城ふ頭に変更しました。
ふ頭に到着するとすぐにカメラマンらしき方から声を掛けられ、協力をお願いされました。仕方がないので協力して差し上げました(笑)。私と同じ場所にいた、7~8人のライダーも撮影してもらってました。
Multistrada950と朝日を記念撮影後、SSTRシステムで出発地点を登録し、06:23にここを出発。いよいよMy SSTRスタートです。
09:17 マキノ・メタセコ並木
名古屋の街中をノーミスで苦手の高速を抜け、米原まで。ここから琵琶湖東岸を北上します。
琵琶湖に来てメタセコイア並木を通過することは出来ません。
直前に給油を澄ませ、おそらく今年最後であろうメタセコ並木鑑賞です。
給油 | ㈱大中石油 塩津SS | |||
---|---|---|---|---|
14.53L | \1,991 | (\137.0/L) | 20.6km/L | (298.8Km/14.53L) |
09:34にここを出発。
10:26 大谷第4トンネル
8号線を福井方面に向けて北上中、10:26AM、大谷第4トンネル内で車列が停止しました。警官(若い婦警さん)がトンネル内各車に事情説明してます。北側出口付近でバンと軽ワゴンの衝突があったらしく、事故処理の為に救急車が来ています。
この先の道の駅河野が指定道の駅だったので”ありゃりゃ”。”バイクは大丈夫なんじゃ?”と聞いたら、”危険な物が落ちてるかもしれないのでダメなんです”とのこと。
これが若い婦警さんじゃなく、且つ午後だったら、私に余裕が無かったので、怒りは抑えられなかったでしょう。
救急車が現場から発車して、しばらくして、10:40 発進。
私の感覚としては30分以上のロスだったのですが、実際は14分のロスだったようです。
10:43 道の駅 河野
ここは指定道の駅になっているので、ここで立寄り記録を送信しないと完走条件は満たしません。
なので、相当数のSSTRライダーが居ました。
トンネル事故での精神的疲労と癒し、11:13にここを出発です。
11:27 喫茶 アリスの小さな森
道の駅 河野でランチ場所をググりました。近くで良さそうなところを探すと、10Km程度北上したところに”喫茶 アリスの小さな森”を発見。ここに決めました。
GoogleNaviに従い到着。決めてなければまず入らない店構えです。
すぐにステーキ丼セット(コーヒー付き \1,100)をオーダー。期待してなかったせいか、結構おいしかったです。
12:21にここを出発。
13:46 GPS Art
私のGPS Art処女作品です。(”GPS Artレイヤー”のみ表示願います)
多少不格好ですが、こんなもんでしょ。それと、本来は一筆書きのデータであるべきなのかもしれませんが、私の場合、文字以外の部分はノイズとして除去しています。
左:SSTR2020 Start2Goalレイヤ 中:GPS Art部拡大 右:GPS Art
尚、採取したGPSデータ全体は”SSTR2020 Start2Goalレイヤ”で見ることが出来ます。
“2020”を描画したロケーションは、河北潟干拓地です。
別に干拓地の方とは兄弟でも親戚でも無いのですが、少しだけ宣伝させていただきます。
河北潟干拓地は金沢市、かほく市、津幡町、内灘町の2市2町にまたがる行政区域にあります。国営干拓事業として、昭和38年に着工、当初は水田利用として計画されましたが、現在は麦類・大豆・水稲等の穀類や、すいか・こまつな・れんこん等の野菜、なし・ぶどう等の果樹、そして酪農が営まれています。
季節によって、桜並木・クリムゾンクローバー(ストロベリーキャンドル)、蓮の花、ひまわり、メタセコイヤ並木 等が鑑賞できます。また、干拓地内の牧場ミルクで作った絶品ソフトクリームも一年中頂けます。
SSTRゴール直前の興奮を落ち着かせる為に、是非お立ち寄りください。
15:38 千里浜レストハウス
GPS Art用のデータ採取の後、道の駅 内灘サンセットパークで最後の休憩と立寄り記録の送信をしました。
もろもろの情報によると、千里浜なぎさドライブウェイは全線進入禁止のようなので、千里浜ICで降りて、直接、千里浜レストハウスを目指しました。
レストハウスでは多くの方に出迎えていただきました。駐輪場の整理は例年のごとく、バイク屋さん(きゃぷてん)関連の知り合いの皆様でした。いつもありがとうございます。
ゴールゲートはくぐったのですが、期待してたドラレコ映像がレンズ汚れの為、こんな出来です。オフィシャルの画像に期待するのみです。
完走の受付を済ませ、レストハウス2Fに上がると、今日も風間さんがみえてました。記念の2ショットです。
完走記録は以下の通りです。本物です。
16:06にここを出発。
17:21 自宅に到着
千里浜レストハウスからの帰路、バイク屋さんに立ち寄りました。MTSのフロントタイヤがMySSTRの激走で限界を迎えたので、注文してきました。来週の週末当たり交換です。
帰宅直前、いつものガソリンスタンドで給油。
給油 | 加賀谷商事㈱ D1セルフ | |||
---|---|---|---|---|
13.57L | \1,751 | (\129.0/L) | 21.3km/L | (288.9Km/13.57L) |
2回目のSSTR、無事完走です。
今回は、新型コロナウイルス感染対策として、六か月間で各自自由にスタート日程を決める方式となりました。
これって、なかなか良いんじゃないかなと思いました。
これまでもルートは自由でしたが、今回は季節も自分で選べます。これは景色や食物も自由度があるという事です。
六か月間という期間は、運営側の負担が大きいと思います。二か月程度の期間でオープン参加というのが良いんじゃないかなと思います。
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