2021/09/19 MD36 ソロツーリング to 宝達山

走行前:17,107Km
走行後:17,188Km[81Km]

あまりにも天気が良いので、SSTR2021のMD36足慣らしも兼ねて出動してきました。
目的はSSTR2021シーニックポイント①宝達山へのアプローチの最適ルートを探る事です。
参考:SSTR2021 シーニックポイント解説

宝達山頂上へのオフ車以外でのアプローチとしては、下記5ルートがありますが、現時点での最適アプローチは、3.林道東間(あずま)線からアプローチ の一択です。従って、林道東間(あずま)線を使ったピストン往復となります。

  1. r75にて沢川からアプローチ
  2. r75にて宝達からアプローチ
  3. 林道東間(あずま)線からアプローチ
  4. 林道高地谷線からアプローチ
  5. 林道明乗寺線からアプローチ

3.以外ではアプローチ出来ないのは下記事由による。

  • 1,2 通行止め(災害 法面崩壊)
  • 4,5 倒木(直径20~30cm)によりオフ車以外では突破不能


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