2008/08/17 SBBソロツーリング to 黒部＋α

走行前:14,680Km
走行後:14,922Km[242Km]
目標達成[18,859Km]まで、あとKm

　このお盆休みの間に、目標まで3,000Km台にしたいと思っていたので、今朝から少し走りました今日は家族で和倉温泉までランチへ行く予定だったので、なんとか、10:30AM迄に、200Kmくらいは走りたいと思い、高速で片道100Kmを目処に走ろうと、黒部I.C.あたりを目的地としました。
＋αの部分は、丁度エンジンオイル交換の時期だったので、和倉から戻った後、ＳＢＢを再出動、バイク屋さんへ出かけたものです。

[ソロツーリング to 黒部]
07:25 自宅を出発
  今朝は06:30に起床。
  雨は落ちてきていないものの、空を見つめると暗雲
  出動しようか迷いながら朝食を済ませ、空と睨めっこ。天気予報では、午前の降水確率10%と大丈夫なのですが、暗雲が気にかかります。
  結局、07:00過ぎに出動を決定し、07:25いつもの様にR8を小矢部に向かって発進
　かなり涼しかったので、メッシュジャケットの下に、アンダージャケットを着込みました。このチョイスは大正解でした。

08:42 黒部I.C.
   ここで、一旦降りて、直にＵターン。自宅から97.7Kmでした。高速料金は\1,700(小矢部I.C.-黒部I.C.)でした。
  富山市あたりでは、小さな雨が落ちてきました。少し寒い感じでしたが、アンダージャケットのおかげで耐えることが出来ました。

08:53 有磯海S.A.
　ここで、本日初の休憩です。１０分程度休憩し、直に自宅に向けて出発です

10:22 自宅に到着
　いつものガソリンスタンドでガス補給後、自宅へ到着。高速料金は\1,700(黒部I.C.-小矢部I.C.)でした。燃費は以下の通り。
　　　12.32l \2,134(\169/l) 16.4km/l
走行前:14,680Km、走行後:14,882Km[202Km]。丁度予定通りです

[＋α]
前にエンジンオイルを交換してから3,000Kmを超えたので(3,015Km:11,885Km→14,900Km)、バイク屋さんへ行ってオイル交換してきました。(\6,300)
タイヤの減り具合が心配だったので店長に前後タイヤを診て貰いました。私の見立てでは、前輪はまだまだ、後輪は、16個のスリップサインのうち、1個のみがやばい状態、従って、もうそろそろ交換かな？って感じ。
ブリヂストン BATTLAX BT57
←後輪で一番明確なスリップサイン
←前輪。溝にヒビ、これがよくない

店長の診断は、後輪はもうそろそろ、前輪がかなりやばい！二ヶ月以内には前後輪揃って要交換

＠私：ところで、前後輪交換するといくら？
＠店長：５～６万。
＠私：高い！！！！！！少し考えさせて。

　一旦事務所へ入り、世間話をしながら、次の結論が出ました。”技術の無い私が安全をお金で買えるのなら、５～６万を支出すべきでは？”
　店長お勧めの、”ミシュラン Pilot Road2”を発注しちゃいました。今度の週末、交換予定。

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