2009/09/23 SEROWトレッキング to 宝達山

走行前:22,279Km
走行後:22,343Km[64Km]

 今日は朝から時々雨
 空模様を気にかけながら、SEROWへの装備の仕上げをしました。
 昼食後、試運転を兼ねて、ホームコース宝達山へトレッキングへ出掛けました

[SEROW装備充実]
 この5連休に入る前あたりから、SEROWの装備を充実すべく、下記3アイテム取付に励んでおりました。
①サイドスタンドのゴム
 以前、きゃぷてんの店長より、”ここに何か緩衝材を付けたほうが良いですよ”とアドバイスを頂いていました。近所のコメリで、”ボンネットゴム”なるものを入手、M5で固定したかったので穴径を5mm→5.2mmにドリルでUP。無事取付きました。
 今まで、サイドスタンドを払うとキャシャン!と大きな金属音がしてましたが、今は”ポン”と軽快な音になりました。


②トップケース
 SBBには既に取付け愛用していましたが、この便利さをSEROWでも味わいたいと思い、トップケースを買ったときに同梱されていたGIVI MMプレートセットなるものをSEROWに取り付けました。

 少し、SEROWには大きいかもしれませんが、トップケースを付けたらこんな感じです。

③バイクナビ
 トップケース同様、SBBでの愛用品です。これも付属のステーが余っていたので、これを使って防滴ケースを取り付けました。
 問題は12V電源の配線ですが、テールランプへの配線から横取りしてSBBに付けたのと同じコネクタで取り付けました。

12:35 自宅を出発
12:49 高峰林道
 自宅から5Km程度のところの山の中を走る道です。2Km程度のダートがあります。

13:19 宝達山 龍宮城
 今日はお休みでした。水曜日だけ営業と中に書いてありました。もう、週末には営業しないのかなぁ

13:47 所司原林道
 随分前に一度走ったことがあります。
 私にしては、本格的ダートです。でも、オフロード好きの人にしてみれば、フラットなダートと言うんでしょうね。

14:30 きゃぷてん
 きゃぷてんで一服休憩です。
 社長と奥さんがお出かけのご様子。今から軽トラで四国へ行くそうです!?
 店内を散策し、こんなバイクを見つけました。

 ワルキューレ ルーン1800(新車) →乗り出しで\3,743,600

 ボスホス5700(’96年式) →乗り出しで\2,257,500

 

 それから、秋のツーリングに誘っていただきました。10/17~18だそうです。私は、あいにく法事があるので、少し考えさせてと言っておきました。
 お時間のとれる方は、是非参加してください。宿泊先は”平湯”。往路帰路はこれから考えるそうです。興味を持たれた方は、きゃぷてんのHPをご覧下さい。

16:19 自宅に到着
 途中、ポツポツと雨が落ちてきましたが、レインウェアを着込むほどではありませんでした。
 ナビもトップケースも完全な装着で、無事帰還出来ました。

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