2011/12/30 ２０１１年のふりかえり =*＾-＾*=

　今回の年末・年始休暇は、８連休。
　予定されてた忘年会も全て消化、昨日今日と大掃除などほぼ完了したので、昨年同様、私の２０１１年のバイクライフをふりかえってみます。

【VFR1200F DCT編】
　2011年最大の出来事は、VFR1200F DCTを購入した事です。発売当初から気に懸っていたマシンを2011/3/19、遂に手に入れました。Dual Clutch Transmissionは予想以上の出来で、SBB(CBR1100XX)よりも巡航速度がアップしたようです。

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2011/03/09 新マシン発注　♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪
2011/03/19 VFR 納車♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪ﾗﾝﾗﾝ
2011/03/21 VFR シート下のご紹介
2011/03/22 VFR CBR1100XXとのスペック比較
2011/04/04 VFR 1,000Km点検 ＆ H.I.D.装着
2011/10/11 VFR タイヤ交換 to PILOT ROAD3
2011/10/15 VFR ハガー取り付け

【つーりんぐ編】
　2011年ツーリングのＢｅｓｔ５です。新しい相棒VFRと共にいろんな処へ行きました。紀伊半島、山陰・山陽、万座温泉がとても良かった。
　特に、万座温泉へ行った時は、赤城山、榛名山、志賀草津道路、万座ハイウェイ、鬼押ハイウェイ、つまごいパノラマライン、ビーナスライン、アザレアラインを走破し、大変走り応えのあるツーでした。
　また、６月の白山一周はBLOG繋がりのチョロさん企画にのっかったのですが、新しい”走り”を目の当たりにし私の”走り”に変化をもたらしてくれました。

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2011/05/05～07 VFRソロツーリング to 山陽＆山陰
2011/06/05 VFRマスツーリング to 白山一周(C.C.W.)
2011/09/11 VFRチームツーリング to 奥志賀林道
2011/10/09～10 VFRチームツーリング to 万座温泉

【SEROW編】
　今年7月の”SEROWマスツーリング to 牛首林道”以来、未舗装路への思いが強まりました。
　今までの私は未舗装路は危険なので安全速度をキープし、こけないように気を使っていたのですが、牛首林道で一緒に走った方々のアグレッシブな走りが未舗装路の楽しみ方を教えてくれました。１０月には、初めてのモトクロスコース体験をしました。
　以降、道具から入る私はオフロード用品を買い倒しています。SEROWは来年二十歳の成人となりますが、かなり金を喰ってしまってます。

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2011/10/22 SEROWデュオツーリング to モトランド久目
2011/11/03 SEROWデュオトレッキング to 林道八谷線
2011/11/20 SEROW ZETAハンドガード装着
2011/12/04 SEROW パイプケース装着
2011/12/10 SEROW パイプケース装着(続編)
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2011/12/24 SEROW タイヤ交換 to 虎タイヤ(TR-011 TOURIST)
2011/12/28 SEROW 雪中行軍 to 高峰林道

【よくがんばった編】
　2011年の総走行距離は、VFRとSBB、SEROWで14,236Km。過去最長の2009年14,203Kmを上回る走行距離を稼ぎました。VFRのDual Clutch Transmissionの効果もありますが、500Km/Dayを超えても、最近では結構平気です。
　これで、2008～2011年４年連続10,000Km越えです。よく頑張りました。

[2011年]
VFR     12,203Km(0→12,203Km)
SBB　 　   389Km(45,272→45,661Km)
SEROW    1,644Km(24,223→25,867Km)
——————————–
合計     14,236Km

[2010年]
SBB　 　10,710Km(34,562→45,272Km)
SEROW   1,802Km(22,421→24,223Km)
——————————–
合計     12,512Km

[2009年]
SBB　 　13,499Km(21,063→34,562Km)
SEROW    704Km(21,717→22,421Km)
——————————–
合計     14,203Km

[2008年]
SBB　 　11,748Km(9315→21,063Km)
——————————–
合計    11,748Km

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