2012/11/10 MD22 チームツーリング to 子撫川・五位ダム周辺

走行前:35,963Km
走行後:36,040Km[77Km]

　明日(11/11)は、白山麓林道ツーを予定していたのですが、どうにも天候が怪しいという事で、本日(11/10)、ご近所林道を走ってきました。折角我が家にやってきたＭＤ２２の走り初めが狙いです。
　一緒に集ったメンバーは、にゃかむりゃ～さん、ＹＡＳさん、でむでむさん、そして私の４名です。

12:40 自宅を出発
　当初、09:00AMを集合時間としていたのですが、我が町の天候はかなり不安定だったので、13:00集合に変更しました。

　集合場所に着く直前、いつものガソリンスタンドで給油。
　　給油(JA石川かほく 津幡ＳＳ)
　　　 4.27l \  581(\136.0/l) ??.?km/l(???.?Km/4.27l)

　ここで、痛恨のミス
　ハイオクを入れるつもりだったのに、レギュラーを入れてしまいました。

12:52 ファミマ　津幡加賀爪店
　既に、２台のマシンが到着していました。
　にゃかむりゃ～さん(XR250)と、でむでむさん(TS-R200)です。
  13:00丁度くらいに、ＹＡＳさん(TS-R125)登場。これで本日出走の４台が揃いました。残念ながら、ＹＡＳさんのマシンは撮り忘れました。す・・・、すみません・・・。

　SUZUKI ２スト VS HONDA RFVCエンジン という構図です。
　暫く談笑後、13:15くらいに出発。

14:00 林道 大山線
　いつものように、林道 名ケ滝-了論線を走り、大山林道に入る直前です。

　私が先導していたのですが、後ろから誰もついて来ません。

　なにかあったのかと、少し戻ってみると、濡れた鉄板が何枚もしいてあるところで、皆が停まっていました。

　どうやら、でむでむさんが濡れた鉄板に滑り、転倒したようです。

　ブレーキレバーが曲がってしまったので、にゃかむりゃ～さんが修復を試みていました。

　ところが、かなりの曲がりの為、レバーが折れてしまいました。すぐに、にゃかむりゃ～さんは何か工具を持ってきて、ブレーキレバーのところに取り付けました。

　な、なんと・・・、折れたレバーの代わりに、バイスプライヤーを取り付けたのでした。

　その後の、でむでむさんの走りは、何の変化も無く、バイスプライヤーで見事にフロントブレーキを操っていました。

14:23 林道 山川線
　お山は紅葉しています。

　しかし、私はまだまだＭＤ２２を乗りこなせません。すっごくパワフルなので、SEROWの感覚でアクセルを開くと、後輪が滑るのです。タイヤの違いもあるんでしょうが、ほんとに滑ります。慎重なアクセルワークが必要です。
　ですが、ストレートになると自在に加速できるので、非常に気持ちが良いのです。

　林道 八谷線に出て休憩していると、かなり強い雨が落ちてきました。
　これ以上、林道を進むのも考え物とという事で、帰路につく事にしました。

15:45 道の駅 倶利伽羅源平の郷
　帰路についてからも、雨脚はおさまる事無く、ずぶ濡れになりながら走りました。
　途中、小矢部できゃかむりゃ～さんが離脱。
　残りの３名で、道の駅 倶利伽羅源平の郷で休憩です。
　タイヤの事、プロテクターの事等、お話し、16:10くらいに解散です。

16:20 自宅に到着

　ＭＤ２２の走り初めということで、なんとか転倒せずに帰宅できましたが、危ない場面が４～５回ありました。まだまだ、修行が必要なようです。SEROWとは違って、アクセルどおりにエンジンが吹けあがります。このパワーを使いこなせるように、しばらくは慎重なライディングを心がけようと思います。

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