2012/11/11 MD22 チームツーリング to 白山麓

走行前:36,040Km
走行後:36,211Km[171m]

　今朝起きて、天気予報をチェック。
　やっぱり、午後からは雨。おまけに自宅から空を見ても、怪しい雲が一杯です。
　今回のツーの企画者KAZUチンさんも、悩んでいるらしく、Ｙまざきさんとも何回かメールのやり取りをし、結局、決行。お昼を目安に、白山麓を少しだけ走る事になりました。

07:50 自宅を出発
　集合時間にはまだ余裕があったので、自宅近くのダートをひとっ走り。エンジンキックも一発だし、

今日もＭＤ２２は調子よさそう。

08:08 ファミマ　津幡加賀爪店
　集合時間が8:20だったので、さすがに私が一番乗り。
　しばらくすると、ＹＡＳさん、KAZUチンさん登場。これで、津幡組３人が揃いました。

　第二集合ポイント、道の駅こまつ木場潟へ向かって、08:25頃出発。

09:20 道の駅 こまつ木場潟
　集合場所に着く直前に給油。
　　給油(㈱中日本石油市場 小松店)
　　　 4.20l \  592(\141.0/l) 30.7km/l(129.0Km/4.20l)
　今日は、チャンとハイオクを入れました。

　道の駅に着くと、既にＹまざきさんがいらっしゃいました。
　しばらくすると、でむでむさんがお見送りに登場。ありがとうございます。
　で、しばらくすると、Ｙまぎしさんが、ＢＲＯＮＣＯサウンド（本来の音では無いと思うのですが・・・）を響かせて登場です。
　・・・で、本日発送の５台が揃いました。

　天気が怪しいので、大山林道はパス。鷲走ケ岳林道と赤谷林道を走る事にしました。

　いつものように、09:35 Ｙまざきさん先導で出発。

11:09 鷲走ケ岳林道
　道の駅 こまつ木場潟を出て、よくわからない道を通り、鷲走ケ岳林道に突入。
　以前より、路面が荒れてる印象でした。
　今日は、MD22のリアの空気圧をフロントと同じ120kPa(昨日は150kPa)に落としていたからか、結構スムースに走行できました。
　ところが、鷲走ケ岳林道に入ったあたりから、しばしばエンジンストールです。急にガソリンが無くなった様に、エンジンが止まってしまいます。でも、キックするとすぐに始動出来るんです。それに、アクセルを閉じてエンジンの回転を落とすときに、パンパンパンと音がし始めました。
　Ｙまざきさんに、ハイオクたいてると空気が薄いから、こんな事があると教えて頂きました。ストールしないように、回転を落とさずに走るようにしたところ、ストールの回数を減らす事が出来ました。
　白山麓の紅葉は、すばらしく綺麗でした。写真では上手く撮れてませんが、見ごろを少し過ぎた感じでしょうか？

　鷲走ケ岳林道の頂上付近で、雨が落ちてきたので、白抜山林道を降りて、そのまま解散する事にしました。

11:59 白抜山林道
　ここは、初めて走ったのですが、私好みで、低難易度の林道です。・・・が、大きい枯れ葉が道路に落ちていて、その下の路面状態が見えないのです。なので、十分注意が必要でした。
　写真のトンネルがほぼ、最終地点です。

　
12:17 にわか工房

　白抜山林道を降りてから、にわか工房で小休止。

　ここで、解散としました。

　各自、レインウェアを着込んで帰宅です。

12:45 道の駅 しらやまさん
　にわか工房を出てから、直帰するつもりでしたが、あまりにもお腹が減ってたので、道の駅 しらやまさんでラーメンを食べました。

　味は、イマイチです。

14:13 自宅に到着
　

　鷲走ケ岳林道でのエンジンストールは、回転をあまり落とさないように走ってなんとかなったのですが、里に下りてきてから、自宅に戻るまで、たびたびエンジンストールです。十回以上はエンジンが停まりました。アイドリングを調整してもストールは直りません。・・・キック始動の技術は格段に向上できたのですが・・・。

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