2013/01/13 MD22 無駄なあがきかもしれないが・・・

走行前:36,331Km
走行後:36,333Km[2Km]

 今日は、冬に北陸にしては珍しく好天でした。・・・が、昨日の雨中走行がたたったのか、喉に違和感があり、いまいちテンションがあがらず、出動は自粛しました

Img_20130113_104317303_r_3  ・・・で、昨日のMD22雨中エンジンストール再発を受け、無駄なあがきかもしれませんが、チョコットだけ対策を施してみました。

 プラグキャップ&ケーブルをPVCテープで保護してやりました。プラグキャップは元々赤色なんですが、真っ黒に変身しました。

 効果のほどは未確認ですが、なんかやってみたって感じです。

Img_20130113_104721337_r  それから、VFR1200Fにも火を入れてあげました。

 本年初の始動でしたが、あっさり始動です。

 さすがに最新のマシンは違います。

 それと、もう一つ。

 昨日、本年用のお守りをGetしたので、昨年お世話になったお守り類を近くの神社に持って行きました。

Img_20130113_11060913_r  そうです、左義長です。

 もう、終わり間際だったようで、ほとんど、左義長の雰囲気はありませんでした。

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コメント

  1. COS より:

    昨日は走り初めで気多大社まで行かれたとのこと。
    私も走り初めは神社にしようかな?と思いました。
    縁起が良さそうですしw

    MD22ストールの件、気になりますね。
    雨中でストールしたのなら、プラグコード劣化によるリークかも知れませんね。
    ろくべさんも喉の調子が良くないようなのでお大事に(^^

  2. ろくべ より:

    >COSさん
     走り初め=気多大社 は、ほぼ恒例です。
     本記事の、テープ巻き巻き作戦で効果があれば良いのですが・・・。そんなに期待しないで雨の日に確認したいと思います。でも、今は冬ですから、あんまり雨の日は無いでしょうけど・・・

  3. Riding Tripper より:

    乗れなくても「火入れ」は北陸の必須ですね。

    私の回りには御丁寧にバッテリーまで外してしまう方も居る様ですが、私も定期的な火入れで春を待っています♪

  4. ろくべ より:

    >Riding Tripperさん
     本当は、バッテリを外したほうが良いのでしょうが・・・。不精なもので、今まで外した事はありません
     ”火入れ”をこまめにやりたいと思います

  5. きりやま より:

    私は、セローのバッテリーはそのままですが、ブラックバードは-端子だけ外してます。

  6. ろくべ より:

    >きりやま さん
     きりやまさんも、なかなかマメですね。尊敬します

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