2013/09/21 MD22 マスツーリング to 利賀村界隈
[2013/09/16] 先週チョコットだけ乗りました
走行前:37,970Km
走行後:37,981Km[11Km]
[2013/09/21] ←本日の走行距離はコレ
走行前:37,981Km
走行後:38,199Km[218Km]
三連休初日です。この三連休、三日とも晴れの予報です。
当然ですが・・・、走りました。
ヘットヘトです。脹脛から足にかけて、ちょっと油断すると攣りそうになります。
楽しみました。
今日は、おふろ~党のKAZUさん企画、五箇山方面林道ツーに参加しました。
参加台数は、12台。実際には、利賀村辺りの林道が中心だったのですが、豪雨の影響か、崩落によるUターンも何回かありましたが、天候も良く、そこそこのガレ具合で、相当面白かったです。
08:30 自宅を出発
第一集合場所が、道の駅 なんと一福茶屋。サークルK小矢部インター店に立ち寄り、昼食と飲み物を調達。なんと一福茶屋に到着する前に、ガソリン補給。
給油(チューモク㈱ 福光バイパスSS)
3.81l \ 662(\174.0/l) 25.3km/l(96.3Km/3.81l)
09:15 道の駅 なんと一福茶屋
彼とは、昨年6月にバイク屋さんのツーリングで知り合い、一緒に林道ツーをと言いながら、なかなか実現出来ずにいました。
初めてご一緒しました。
SUZUKI DR400を駆るイケメンです。
09:50 たいらスキー場
小松・加賀地区からは、トランポ2台でバイク5台。金沢地区からの5台に加え、我々2台。計12台の大所帯です。たいらスキー場に集合し、出発準備。
10:12に出発です。
10:46 林道 高坪線
登りは結構ガレてました。
かぢチャンは、こんなにガレてるとは聞いてないとご機嫌斜め。でも、相倉集落の合掌造りを見ると、相当ご機嫌でした。
11:42 ??林道(田向から利賀村へのアプローチ)
初体験の林道です。
かなりガレガレの道を、かなり真剣に登りました。
・・・が、崩落です。Yまざきさんは、崩落状況を熱心に観察し、突破可能との判断。・・・が、私は心の中で、”諦めてくれ”と祈ってました。・・・結果、引き返す事になりました。ほっとしました。
ここから引き返し、R156→r34で、利賀村の山の神峠を目指します。
12:29 山の神峠
新山の神トンネルの手前で、左の脇道に入ります。ここも、そうとうガレガレでした。
ピオさんが、偵察の為に戻りました。
それから、暫くして皆さん到着。
KAZUチンかぢチャンが犠牲になったようです。
笑いながら話してます。この方は、スケールがでかい
12:46に出発し、トンネルを潜って下りです。
2台が、”水が流れてニュルニュル”にやられました。
ミラーとシフトペダルが逝っちゃいました。
13:05 ふれあい市
お昼も随分過ぎたので、ここでランチです。
私はおにぎり2個。隣に居たかぢチャンは、3個です。しかも、山の神峠のぼりのトラブルで、おにぎりが潰れてます。でも、食べてる表情はとっても幸せそうでした。
ここで、おふろ~党の方2名が用事の為離脱。残りのメンバー10名は、13:50にスノーバレー利賀スキー場方面へ出発です。
15:29 牛首林道
ふれあい市を出発直後。KAZUチンさんが、バイクの不調を危惧し離脱。ここから9台です。
私は、頂上でエンストしたものの、なんとかクリア。
かぢチャンがまた何かやらかしてくれるかと、カメラを構えたのですが・・・、ほぼ無事に通過です。
スノーバレー利賀スキー場を通り過ぎ、東俣谷川を南下、たぶんこれが百瀬川林道だと思われます。
水無に出て、利賀川ダムに向って西進。
ダムを渡り、牛首林道の支線に入り、牛首峠手前に到達。
・・・と、ここで又、豪雨の影響と思われる、超ガレガレの道に遭遇です。再度、調査隊が路面状況を観察。
引き返す事になりました。牛首林道の本線に戻り、利賀村方面に戻りました。
16:41 フラワーライン パーキング
ここで、解散です。思いも思いに、水分補給、談笑などで今日のツーを振り返り、17:00過ぎに解散です。
18:01 自宅に到着
帰路、福光でリザーブ切り替え。小矢部で給油後、自宅に到着です。
給油(㈲長谷川石油 クロスハートおやべ)
6.32l \1,106(\175.0/l) 27.5km/l(174.1Km/6.32l)
それにしても、疲れました。
走行中も、脹脛と足が攣りそうでした。でも、楽しかったです。
ご一緒いただいた皆様、今日はありがとうございました。また、ご一緒しましょうね。
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