2013/09/21 MD22 マスツーリング to 利賀村界隈

[2013/09/16] 先週チョコットだけ乗りました
走行前:37,970Km
走行後:37,981Km[11Km]
[2013/09/21] ←本日の走行距離はコレ
走行前:37,981Km
走行後:38,199Km[218Km]

　三連休初日です。この三連休、三日とも晴れの予報です。
　当然ですが・・・、走りました。
　ヘットヘトです。脹脛から足にかけて、ちょっと油断すると攣りそうになります。
　楽しみました。
　今日は、おふろ～党のKAZUさん企画、五箇山方面林道ツーに参加しました。
　参加台数は、１２台。実際には、利賀村辺りの林道が中心だったのですが、豪雨の影響か、崩落によるＵターンも何回かありましたが、天候も良く、そこそこのガレ具合で、相当面白かったです。
 
08:30 自宅を出発
　第一集合場所が、道の駅 なんと一福茶屋。サークルＫ小矢部インター店に立ち寄り、昼食と飲み物を調達。なんと一福茶屋に到着する前に、ガソリン補給。
　　　給油(チューモク㈱ 福光バイパスSS)
　　　　3.81l \  662(\174.0/l) 25.3km/l(96.3Km/3.81l)
09:15 道の駅 なんと一福茶屋

　ここで、タツマツさんと合流。

　彼とは、昨年６月にバイク屋さんのツーリングで知り合い、一緒に林道ツーをと言いながら、なかなか実現出来ずにいました。
　初めてご一緒しました。
　SUZUKI DR400を駆るイケメンです。
09:50 たいらスキー場
　小松・加賀地区からは、トランポ２台でバイク５台。金沢地区からの５台に加え、我々２台。計１２台の大所帯です。たいらスキー場に集合し、出発準備。

　10:12に出発です。
10:46 林道 高坪線
　登りは結構ガレてました。
　かぢチャンは、こんなにガレてるとは聞いてないとご機嫌斜め。でも、相倉集落の合掌造りを見ると、相当ご機嫌でした。

11:42 ？？林道（田向から利賀村へのアプローチ）
　初体験の林道です。
　かなりガレガレの道を、かなり真剣に登りました。
　・・・が、崩落です。Ｙまざきさんは、崩落状況を熱心に観察し、突破可能との判断。・・・が、私は心の中で、”諦めてくれ”と祈ってました。・・・結果、引き返す事になりました。ほっとしました。

　ここから引き返し、R156→r34で、利賀村の山の神峠を目指します。
12:29 山の神峠
　新山の神トンネルの手前で、左の脇道に入ります。ここも、そうとうガレガレでした。

　峠のトンネル手前で、後続を待っていたのですが、５台がなかなか現れません。

　ピオさんが、偵察の為に戻りました。
　それから、暫くして皆さん到着。
　KAZUチンかぢチャンが犠牲になったようです。

　特に、かぢチャンは、本人が橋から落下バイクが上から落っこちそうだったとの こと。

　笑いながら話してます。この方は、スケールがでかい
　12:46に出発し、トンネルを潜って下りです。
　２台が、”水が流れてニュルニュル”にやられました。
　ミラーとシフトペダルが逝っちゃいました。
13:05 ふれあい市
　お昼も随分過ぎたので、ここでランチです。
　私はおにぎり２個。隣に居たかぢチャンは、３個です。しかも、山の神峠のぼりのトラブルで、おにぎりが潰れてます。でも、食べてる表情はとっても幸せそうでした。

　　

　ここで、おふろ～党の方２名が用事の為離脱。残りのメンバー１０名は、13:50にスノーバレー利賀スキー場方面へ出発です。
15:29 牛首林道
　ふれあい市を出発直後。KAZUチンさんが、バイクの不調を危惧し離脱。ここから９台です。

　その直後、またまた崩落です。KAZUチンさんは懸命な選択をしました。この崩落は、首脳陣協議の結果、突破することになってしまいました。

　私は、頂上でエンストしたものの、なんとかクリア。
　かぢチャンがまた何かやらかしてくれるかと、カメラを構えたのですが・・・、ほぼ無事に通過です。

　スノーバレー利賀スキー場を通り過ぎ、東俣谷川を南下、たぶんこれが百瀬川林道だと思われます。
　水無に出て、利賀川ダムに向って西進。
　ダムを渡り、牛首林道の支線に入り、牛首峠手前に到達。

　・・・と、ここで又、豪雨の影響と思われる、超ガレガレの道に遭遇です。再度、調査隊が路面状況を観察。
　引き返す事になりました。牛首林道の本線に戻り、利賀村方面に戻りました。
16:41 フラワーライン　パーキング
　ここで、解散です。思いも思いに、水分補給、談笑などで今日のツーを振り返り、17:00過ぎに解散です。
18:01 自宅に到着
　帰路、福光でリザーブ切り替え。小矢部で給油後、自宅に到着です。
 
　　　給油(㈲長谷川石油 クロスハートおやべ)
　　　　6.32l \1,106(\175.0/l) 27.5km/l(174.1Km/6.32l)
　それにしても、疲れました。
　走行中も、脹脛と足が攣りそうでした。でも、楽しかったです。
　ご一緒いただいた皆様、今日はありがとうございました。また、ご一緒しましょうね。

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