2015/12/31 2015年のふりかえり =*^-^*=

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 今回の年末・年始休暇も、例年通り9連休。ですが、今年は、とびとびに出勤が必要なので、あまりゆっくりとは出来ない年末・年始です。
 まあ、なにはともあれ予定していた4回の忘年会も全て消化。例年通り、私の2015年のバイクライフをふりかえってみます。

【VFR1200F編】
 今年の目玉は、なんと言っても、人生初の北海道ツーリングでしょう。
 本年7月、新潟港からフェリーに乗って、翌朝、小樽港に着。稚内、清里町、本別町、上富良野で4泊。苫小牧から八戸までフェリー。青森、秋田の硫黄臭の強烈な温泉に浸かって、乳頭温泉で一泊。最終日は、676Kmのライドです。7泊8日、総走行距離3,388Kmに及ぶ大冒険でした。多くのライダーが”やっぱり北海道”というわけが判りました。
 二十歳の頃、道央に車で行って以来、30数年ぶりの北海道でしたが、ほとんどが初めての景色、空気で、心が解放されました。もっと、若い頃から行っとくべきでした。癖になりそうです。これで、VFRによる、北海道島・本州島・四国島・九州島の四島制覇です。
 それから、人生初と言えば、10月のソロキャンプツーリング 秋山郷です。5年ほど前から、一度はやってみたいと思いつつ、地味に道具はあるものの実行出来ないでいたのですが、漸く実現しました。思ってた以上に寒かったのですが、自炊、焚火、露天風呂を堪能しました。また、行きたいです。
 これら以外で印象に残ったのは、女房とタンデムで行った美ヶ原高原・王ヶ頭ホテルと出羽三山、温泉が流れるご神体にビックリしました。また、チームRokube秋の一泊ツーでは、金きらりんの日光東照宮が印象的でした。
 それからこの秋、VFRの次機を結構本気でリサーチしました 。VFRで50,000Km以上走っている事からもわかるように、VFRはかなり気に入ってます。ところが、北海道ツーでの”突然のダート禍の件”、”カムイワッカの滝にも行けなかった件”が私の心を揺さぶり始めたのです。も少し軽くて、サスストロークもも少しあると、何処でも行けるんだが・・・。そして、今丁度”ミドルアドベンチャークラス”が花盛り。TRIUMPH Tiger/YAMAHA MT-09 Tracer/HONDA VFR800X/BMW F700 GS/SUZUKI V-Strom 等です。全て試乗しましたが、”やっぱVFR1200Fでいいんじゃねぇ”が結論でした。
[関連記事]
2015/05/01~02 VFR タンデムツーリング to 王ヶ頭ホテル
2015/07/XX VFRソロツーリング to 北海道2015 XXX
(1/8) (2/8) (3/8) (4/8) (5/8) (6/8) (7/8) (8/8)
その後 ふりかえり
2015/09/19~21 VFRタンデムツーリング to 出羽三山
2015/10/10~11 VFRキャンプツーリング to 長野・秋山郷
2015/10/24~25 VFRチームツーリング to 日光

【MD22編】
 昨年(2014年)ほど距離は乗りませんでしたが、今年も楽しみました。
 今年も、1月末の河川敷での走行が初走行でした。
 最大の目玉は何と言っても10月の”龍神界隈林道”遠征です。Mらなかさん執念のリベンジ企画で、またまた、ららさんのお世話になりました。崩落個所での狭い一本道、眼下には深い深い谷、今思い出してもションベンちびりそうです。
 他に初めてのコースとしては、5月にKAZUチンさんと行った、”ハチ北高原界隈林道”。残雪には苦しみましたが、約1.2Kmのストレートダート、楽しかったです。そして、これも又ららさんにお世話になった5月の奥琵琶湖界隈の林道でも楽しめました。
 そして、お世話になってばかりのららさん達関西の皆様ををお招きした9月の瀬女コテージ村での合宿。大人数での林道走行、BBQ。楽しかったです。
 ただ、この頃から愛機MD22のマフラーからの白煙が指摘され始め、前々からのエンジンオイル消耗の激しさから、”オイル下がり”が発症しました。高粘度のオイルに変えたりしましたが、改善出来ず。
 11月初、ついにMD22のリプレースに踏み切りました。
[関連記事]
2015/01/25 MD22 お稽古 in 河川敷練習コース
2015/05/05 MD22 デュオツーリング to 瀞川・氷ノ山線(ハチ高原)
2015/05/30 MD22 チームツーリング to 奥琵琶湖界隈
2015/10/17~18 MD22チームツーリング to 龍神界隈林道
2015/09/26~27 MD22白山麓界隈林道ツー&合宿

【MD36編】
 前記のMD22の不調をきっかけに次機をリサーチしました。
 CRF250は重量が・・・、WR250は価格が・・・、KLX250は不人気・・・、SEROWは225に乗ったことがあるし・・・
 そんな時、XR230(MD36)のWADACHI仕様なるものをネットで発見。リフトアップして走破性を高めるとの事。・・・で、さっそくバイク屋(きゃぷてん)さんに予算を告げて、XR230探してとお願いしました。ただ、なかなか条件に合う車両が無く、結果的には私がヤフオク!で落札しました。そして、11/7にMD22とお別れし、MD36を入手しました。
 MD36入手以降、WADACHIライクなリフトアップをはじめ、いろんなカスタマイズが進行中です。このシーズンオフの最大の楽しみです。
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2015/11/07 MD22 サ・ヨ・ウ・ナ・ラ MD36 イ・ラ・ッ・シ・ャ・イ
2015/11/29 MD36カスタマイズ[リフトアップ その1]
2015/12/12 MD36カスタマイズ[リフトアップ その2]

【よくがんばった編】
 2015年の総走行距離は、VFR、MD22、MD36で14,064Km。これで、2008~2015年8年連続10,000Km超えです。よく頑張りました。
 2007年からの累計でいくと、101,125Km。地球一周は40,075Kmなので、2007~2015年で地球を2.5周した事になります。

 

総走行距離 SBB VFR SEROW MD22 MD36
2015 14,064   12,929   969 166
2014 12,695   11,061   1,634  
2013 10,452   8,144   2,308  
2012 10,723   8,045 2,373 305  
2011 14,236 389 12,203 1,644    
2010 12,512 10,710   1,802    
2009 14,203 13,499   704    
2008 11,784 11,784        
2007 456 456        
合計 101,125 36,838 52,382 6,523 5,216 166
 
それでは、皆様、良いお年を

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