2017/05/01 MTS カスタマイズ（フットペグ・サイドスタンド）

走行前:1,075Km

走行後:1,075Km[0Km]

　今日は午後から晴れてきたので、かわいいMTS950を弄ってました。

【フットペグ】

　リアブレーキペダルの位置がフィットしないのが気になってました。

　以前から"MULTISTRADA950 FORUM"というフォーラムに参加していたので、翻訳サイトを駆使し、良い方法が無いのかを聞いてみました。

https://www.multistrada950.com/forum/index.php

すると、”ライダー用とパッセンジャー用のフットペグカバーを交換してみては？”というアドバイスありました。

　左の写真にあるように、10mm程度厚みに違いがあります。

　という事は、ブレーキペダルもシフトペダルも10mm下がる事になります。

　さっそく、やってみました。

　良い、塩梅です。

　先ずこちらが、ライダー用です。厚い→薄い交換しました。ブレーキペダルの操作感が随分良くなりました。

　次にこちらが、パッセンジャー用です。薄い→厚い交換しました。

　これで、着座時の膝の曲がりも和らぎます。まさに一石二鳥です。

【サイドスタンド】

　MULTISTRADAは欧州車なので、サイドスタンドを使うと傾きが大きくなってしまいます。

　なので、こんなものを準備してました。サイドスタンドエクステンションと呼ばれるものです。

　しかし、これだけでは、高さは殆ど調整できないので、こんなものをワンオフで加工して貰いました。勿論、自分では加工出来ないので、設計したＣＡＤデータを加工業者に送付して作って貰いました。ミルフィーユプレートと名づけました。

　ところが、このプレート、何枚使えば良い塩梅になるのかわかりません。

　そこで、MTS950を①ノーマル状態、②12mmUP状態、③25mmUP状態を撮影してみました。

　②12mmUP状態あたりがベストと思い、ミルフィーユプレート(4mm/枚)３枚使う事にしました。

　ただ、荷物を多く積んだり、タンデム時などに不都合が無いか心配なので、この状態で暫く様子見したいと思います。

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