2022/07/15MTS ソロツーリング to 東北&北海道2022(3/8)(R4P)

2022/07/15MTS ソロツーリング to 東北&北海道2022(3/8)(R4P)

走行前:67,595Km
走行後:68,075Km[480Km]

今日は、いよいよ7:00AM大間発函館行きのフェリーで渡道です。
函館に渡ってから、NorthernRally2022フライングスタートを切り、北海道の最南端、最西端を獲り、苫小牧泊の予定です。

05:28 海峡荘を出発

05:35 大間フェリーターミナル

けっこう早く来たなと思ったのですが、2番でした。

今日からNorthernRally2022フライングスタートなので、7:00発の大間フェリーターミナルには、私以外にも4人の参加者が来てました。

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 定刻7:00AMに出発です。

フェリーの中では、Tぶちさんとよもやま話、退屈しないで過ごせました。

08:38に下船し、北海道最南端白神岬に向かってスタートです。

10:04 白神岬(北海道最南端)

PXL_20220715_010812727昨年(2021年)に白神岬を訪れた時には、台風が近づいてきてて、強風、雨、いわゆる嵐でした。それがあるので、白神岬=嵐 という印象が強いのですが、なんと今日もすごい天気です。
白神岬で記念撮影しようにも、風向きに合わせてバイクを停める方向を決めて、短時間での勝負が必要でした。地点入力と撮影をすましたら、さっさと引き上げます。
10:10に、ここを出発。

11:26 開陽丸記念館

PXL_20220715_023531493開陽丸が停泊しているところです。ランチが食べたくて立寄りました。カレー、そば、うどん、ラーメンがあったので、美瑛豚カレー(\750)を頂きました。予想はしてましたが、レトルトパックを湯煎し始めました。でも、とっても美味しかったです。

11:55に、ここを出発。

12:22 大迂回

2021年6月6日、国道229号線の鳥山側、館浦トンネル手前で崖崩れが発生し、正規R229は通行止め。そこで、R229を大きく迂回する迂回路が準備されています。

関連情報; https://www.town.otobe.lg.jp/section/kikaku/lfsrqq0000006e3n.html

事前に得ていた情報で、その大迂回を避ける抜け道が有ることが判っていました。しかも、GoogleNaviではその抜け道を指示する事も確認済みでした。従って、通行止めなど気にせず、GoogleNaviに従って走れば問題なしと思い込んでいました。
ところが、ローソン 乙部館浦店 を超えて直ぐに右折すれば、通行止めのバリケード。しかも、門番2名常駐です。一応はったりかもしれないので、門番さんに本当に行けないのと確認すると、””IDEMITSU”まで戻って、左側の迂回路(大迂回)を使ってください”との事。
仕方なく、”IDEMITSU”まで戻って大迂回しました。

13:34 尾花岬(北海道最西端)

PXL_20220715_043525923 尾花岬までは行けないので、正確に言うと、地点登録ポイントは”太田緑地広場駐車場”となります。
初めて尾花岬を目指す方々は、尾花岬の近くまで行こうと、もっと北上してトンネルをくぐってしまい、ここまで戻って来る人多いようです。
私は昨年の経験があるので、大丈夫でした。このあたりは、雨も無く風も静まっており、これ以降は穏やかな天候なのかなと期待していました。
13:47に、ここを出発。

17:12 佐竹旅館

R230で渡島半島を横断し長万部。道央自動車道で苫小牧に到着です。

荷物を置いて、近くで晩飯です。昨晩は大間でのマグロ尽くしだったので、今宵は貧相に味噌ラーメンで済ませました。

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