2024/05/03～05 MD36 四国アドベンチャーラリー2024

2024.05.05
オフロードツーリング

<XR230(MD36)>
走行前:19,982Km
走行後:20,171Km[189Km]

ルートマップ

　昨年（2023年）のG.W.、数名の知合いから”四国アドベンチャーラリー参加してきたよ。楽しかったよ。”というお話を聞き、次年度のラリーには参加しようと心に誓っておりました。
　CROSS MISSION（ https://ren-x-mission.com/ ）のHPを注視し、3/1のエントリーまでに仲間を募り、トランポ３台、バイク４台で参戦する運びとなりました。
　上記サイトによると、

アドベンチャーラリーとは？
スマートフォン一つで見知らぬ土地の林道を走ることが出来るラリーイベント！
通常のバイクで行われるラリーでは『コマ図』と呼ばれる専用の地図を用いてバイクの操作技能に加えてライダーのナビゲーション能力を競うものです。
今回のアドベンチャーラリーでは競技性＜趣向性に重きを置いてナビゲーションを容易にしました。
具体的には『主催者が作成したGPSルートを正確に追っていく』というものになります。

　公開された参加者リストや、4月末のにっぽん応援ツーリングスタートイベント in 千里浜などで、何人かの知合いがエントリーしているのを確認できました。
　四国アドベンチャーラリーは、前日からの天候にも恵まれ、コース的にもそんなに難易度は高くなかったので、写真撮ったり、動画撮ったり、ペチャクチャ喋ったりしながら、鼻歌交じりで走れるのかなと想像していたのですが、あにはからんや、ここまで制限時間ぎりぎりのゴールになろうとは…。
　でも、とても楽しく走ることが出来ました。来年（2025年）も元気なら参加します。

[一日目(5/3)自宅→大洲市・オオズプラザホテル]

　一緒にエントリーしたメンバー全員が、G.W.のこのイベントをとても楽しみにしていたのですが、残念な事に内１名が家庭の都合で出走不可となり、結局は、トランポ２台、バイク３台で参戦しました。
　１名はXR250をステップワゴンに載せ、奥様や息子さんとの石鎚山登山、道後温泉泊をも組込という壮大な家族サービスとの合体ミッションで、石川を少し早めに出発しました。
　私たち（Mついさん＆私）は、キャラバンにWR250・XR230を搭載し、ラリー前日(5/3)早朝5:00AMに出発。G.W.後半初日の渋滞を恐れ、朝飯・昼飯をキャラバンに積込み、トイレ休憩とドライバー交替以外は停車しない構えで走り続けました。5/3 16:00が受付＆車検のタイムリミットであり、これに間に合わせたかったのです。
　途中、岡山や倉敷あたりで渋滞に遭いましたが、結果的には、ホテルに14:05に到着、キャラバンからバイクを降ろし自走し、14:30に会場に到着。

　余裕で受付、車検を受けることが出来ました。
　ラリーでの車検というのは初体験だったのですが、受付で頂いたゼッケンステッカーを貼って、ヘッドライト、ブレーキランプ、ウィンカー等の動作確認と、登録証・自賠責証書の確認だけでした。ただ、自賠責証書は忘れていたので、ナンバープレートに貼ってある自賠責シールで勘弁して貰いました。車検が無事に終わると”えらいね”ステッカーをゼッケンステッカーに貼って貰えます。受付から車検終了まではおよそ２０分くらいで完了です。

　又、受付でステッカーの他に”四国アドベンチャーラリー2024 EMERGENCY MAP”と書かれた封筒を頂きました。封筒内部には緊急時に開封し、本部に戻るすべが書かれているようです。これを開封すると、ゴール資格が消失します。
　封筒外部には、ラリーの２コースのルートとマーカーのQRコードが印字されていて、これをGeographicaというスマホアプリで読み込むとルートとマーカーが表示されます。

　ラリー当日は、『出石寺（しゅっせきじ）ルート』と『神南山（かんなんざん）ルート』を３００台ずつが午前午後に分けて走るようです。私はゼッケン”219”なので、午前中に『出石寺ルート』、午後『神南山ルート』の計163Kmを走ります。

　車検終了後、会場ににっぽん応援ツーリングで何度もご一緒してる、ＩしいさんやＭりさんを見つけたので、少しお話しし、経験者の彼らにいろんなお話を聞かせて頂きました。
　そうそう、アドベンチャーラリーのＴシャツを予約してあったので、購入しました。
　その後、ホテルへ戻りひとっ風呂浴びて、Mついさんと、明日のルート、Geographicaの使いかたなどをお話しし、２人で前夜祭です。

　ホテル裏にBar&Cafe Roy’sというイタ飯屋さんを見つけたので、そこへ行きました。不思議と女性客の多いお店で、爺さん二人で食べているのは我々だけでした。クラフトビールも料理も美味しかったです。

[二日目(5/4)四国アドベンチャーラリー]

　当日は、6:00AM受付＆車検開始、7:30～開会式の予定。我々は、7:00AM会場入りでした。

　バイクをゼッケン順に並べなきゃいけないのですが、何処にどう並べればよいのか判らず右往左往しましたが、なんとか並びました。我らが”きゃぷてん林道部”メンバーのMつもとさんもジョイント出来たし、私の後方に知合いが集中しており、いろいろ情報収集出来ました。

　ただ、この時”あまりに余裕かましてると、ゴールに間に合わないよ”という話は無かったように思います。結果的には、知り合いは全て私より後にゴールしてました。

　8:00AM、『出石寺ルート』と『神南山ルート』それぞれに300台程度出発します。ただ、一斉スタートでは無く、5～６台/30秒ずつのスタートだったのでスタートは、8:38AM。ゴール後思ったのですが、私より後の人たちは先頭よりも１時間近く後のスタートです。これは相当のハンディです。
　私のゼッケンが”219″、Мつい”221″、Mつもと”222″の3名は同時スタートです。スタート後暫くは、前を走る人がいるので、自分でGeographicaのルートを確認する必要は無いのですが、まれに先行者が居なくなると自分でルートを確認しながらの走行となり、スピードがあがりません。そんな時に良くコースミスをしました。
　ただ、部分的にはヌタヌタゾーンはあったものの、路面状態はほぼフラットです。私でも結構楽に走れました。ただ、これは反省点と言うか、CheckPoint以外はそんなに休憩しないで走ってしまいました。私がチームの先頭なので、誰かの後ろに着いていった方が私が楽なんです。なので、止まらず先行者についていく事になりました。ですが、こうして走ったからこそ、時間内のゴールが出来たように思います。

　最初のCheckPointが出石寺近くにありました。GeographicaのマーカにはCheckPoint表示が無く、出石寺CP 59Km地点とスタートからの距離だけが書いてあるので、真面目にルートに沿って走っていると急に現れます。
　そして、11:02には”出石寺CP”に到着です。知り合いの皆様は既に到着していました。ここで、”四国アドベンチャーラリー2024 出石寺CP⑱”と書かれたカードを頂きます。このCheckPointCardを3枚集めるのがゴールの条件です。11:14にはここをスタートです。
　”出石寺CP”からの長い下りは、ヌタヌタゾーン。皆さん結構苦労してて、時間が掛かりました。

　そして、12:20 スタート地点に戻ってきました。ここで、２枚目のCheckPointCardを頂きます。”四国アドベンチャーラリー2024 肱川CP⑲”と書かれています。
　ここではカード以外にお弁当とお茶が頂けます。慌てていたので、写真も撮れてません。
　ゴール締切が16:00なので、あと3:30です。雰囲気的にゆっくりとは出来ない状況で、皆、急いでお弁当を搔き込み、12:44には『神南山ルート』をスタート。

　午後のルートの方がフラットだったような気がします。ただ、ルート上にオフィシャルが何人かいて、予定ルートを変更していました。事前のオリエンテーションで、相当なガレ場があると言ってたのに、ガレ場は見当たりません。あまりに状態が悪いのでルートを変更したのかもしれません。

　13:38成能CP3に到着。”四国アドベンチャーラリー2024 成能⑳”カードを頂きました。これでゴールに必要なカードは揃いました。暫くすると、知り合いが到着し、見るとミラーとスマホホルダーがズレています。今回はちゃんとした工具を持っていってたので、工具をお貸ししました。良い事しちゃいました。13:59にここをスタート。ここからは会場の河川敷に戻るので、あと1時間くらいで戻れるんだろうなと思ってました。
　ところが、このあと、３本もの林道があり、気が付けばゴール近くまで戻ったものの、後30分しかありません。
　結局、ゴールしたが15:35です。ほぼゆとり無し。集めた3枚のカードと未開封の”四国アドベンチャーラリー2024 EMERGENCY MAP”をゴール受付に渡し、FINISHERステッカーを貰いました。3名全員、完走です！！