2024/12/31 ２０２４年のふりかえり =＾-＾=

2024.12.31
えとせとら

大晦日です。例年通り、2024年をふりかえります。
『禍福（かふく）は糾(あざな)える縄の如し』と言いますが、今年はあまり「福」は無かったように思います。
まず、元旦の令和６年能登半島地震。珍しく夫婦二人で輪島の温泉で新年を迎え、帰宅後まもないタイミングでの震度５強。も少し帰宅が遅れていれば、輪島で震度７を被災し孤立していた可能性大でした。
震災復旧のお役にたちたいと、1/29の災害ボランティア（志賀町）を皮切りに１０数回ボランティアに参加しました。
そして、９月には今年の最大の目標としてたPOLE to POLE2024(宗谷岬→佐多岬)への参加の為、意気揚々と渡道。スタート前に立寄った礼文島林道でのアクシデントで第二腰椎圧迫骨折を受傷、POLE to POLE2024やSSTR2024など以降に予定していたバイク関連イベントには参加出来ず。身から出た錆とは言え、65歳の爺として、誠に大人げない失敗をしでかし、大反省でした。
大反省はしたのですが、転んでもただでは起きない爺は、かけていたバイク保険からおりてきたお金で、スーパーカブ110(JA07)→ハンターカブ（JA55）への機種変更を成し遂げました。
仕事面では、7.75H/日で18日/月勤務を継続中です。バイクで走り回る時の原資として活用できてますが、今年度３月で契約切れの可能性があり、安穏とは出来ない状況です。

【R1250GS編】

R1250GSには、本当に悪い事をしました。
2023/3月に新車で購入後19,820Km走行で、８月にMETZELER AROO4 に交換しました。タイヤ溝はまだゆとりがあったのですが、POLE to POLE2024でのアドベンチャーコースチャレンジを念頭に交換したものです。ごつめのブロックパターンでオフロードの雰囲気が色濃くなりました。ただでさへ恰好良いバイクが、更に恰好良くなりました。
同月、近所の百瀬川林道での走行練習を経て、9/10にフェリーで渡道。POLE to POLE2024スタートが9/14（土）だったので、4日前に出発しました。それも、今年芽生えた離島めぐりシリーズとして、利尻島・礼文島を走るためでした。9/11には利尻島に渡り、翌9/12には利尻島を一周、午後にはフェリーで礼文島に渡り、礼文島の香深港以北を観光後、港近くの民宿に向かう途中の事。
15:50という遅い時間に、初めての林道に、単独で、しかもフルパニアの荷物満載で、空気圧も落とさずに突入してしまいました。（←やってはいけない事を全てやってしまった）
予想だにしない悪路で、見事に転倒。痛い腰を押さえながら山の中をドコモの電波を探し回り、漸く110番通報でパトカー呼んで、なんとかパトカーで山を下りてきました。
礼文島にはヒグマは居ない事は調査済みでしたが、今考えても背筋が凍る思いです。
礼文島の診療所での診察では骨には異常なし。ところが、帰宅後の整形外科の診察では第二腰椎圧迫骨折。動けたのでぎっくり腰と思い込み、腰は痛かったものの飛行機で戻って来たのですが、もし、礼文島で骨折と判っていたら…　でも無理してでも帰って来ただろうなと思います。
その後は、陸送したR1250GSの各種部品交換。実際のところ転倒箇所が土だったので、目立つ傷は皆無。部品交換はどうせ保険を使うのでどちらか言うと無理やり…　10/26には、いろんなところがピッカピカになって戻ってきました。
腰のほうは、およそ３か月経った時点で、12/14に整形外科から完治宣言を頂きました。
結局、10/26以降はR1250GSには乗らずじまいでした。

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【MD36編】

なんやかやと、入手後９年目を迎えました。
一昨年より林道ツーを復活しており、その楽しさを再認識しております。今年も、G.W.には四国は愛媛県まで遠征し、四国アドベンチャーラリーに参加しました。Mツイさんのキャラバンでトランポして頂きました。
昼食をはさみ、一日中林道を走り回るラリーで、多少なめてかかっていましたが、結果的には、やっと時間内にゴール出来るくらいタフなラリーでした。とても、面白かったので、また来年も参加したいと思います。

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【JA07編】

2018年4月にヤフオクで手に入れたスーパーカブ110（2009年式 62,021Km）。ついに手放しました。手放したときの走行距離が68,439Kmなので、トータル６年半、6,418Kmの走行でした。JA07にとっては役不足だったでしょうが、３台持ちだったのでそんなもんかなと思います。
ただ、今年は、NV200でトランポして隠岐の島４島を走り回ってきました。JA07と私の良い思い出が作れました。
後述するハンターカブへの更新だったのですが、宝達志水町のお友達のところへ貰われていきました。

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【JA55編】

前述した通り、第二腰椎圧迫骨折のおかげであぶく銭を手に入れたので、スーパーカブ110（JA07）を更新し、ハンターカブ（JA55）を入手しました。
カブと言えども、まあまあの価格なので、新車には手が届かず、中古のJA55（2022年走行距離1,939Km）にしました。
これを、11/8に入手し早速各種カスタマイズを施しました。
かなり走っているのは見かけるバイクですが、恰好良いし、かなりのお気に入りです。まだまだ、近所しか走ってませんが、来年あたりは、こいつで離島めぐりに行こうかと思っています。

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【よくがんばった編】

年間4,762Kmと、2008年以降最低の走行距離でした。
今年は、9月中旬のPOLE to POLE2024が何といってもメインレース。その直前のアクシデントで宗谷岬のスタートにも立てませんでした。これが今年の不振のすべてでした。
2007年からの累計でいくと、219,355Km。地球一周は40,075Kmなので、2007～2024年で地球を5.5周した事になります。
グラフ表示すると、こんな感じです。