2025/12/08 TRANSALP試乗

えとせとら
2025.12.08

走行前:3,398Km
走行後:3,475Km[77Km]

愛機R1250GSも、2026/3月で初回車検。評判通り、本当に良いバイクです。重いことを除けば、乗り心地良くて最高のバイクで、お気に入り…。ではあるのですが、自身の寄る年波を考えると、も少し軽量なものに変更すべきかとの考えもわいてきます。

そこで、現行機R1250GSを含む気になる４機種について、簡単な机上ベンチマークをしてみました。

TRANSALPF 800 GSVストローム800R1250GS
URLhttps://www.honda.co.jp/XL750/https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/adventure/f800gs.htmlhttps://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl800rqm5/https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/adventure/r1250gs.html
排気量(cc)7548947751,254
全長(mm)2,3252,2652,2552,205
全幅(mm)840910905965
全高(mm)1,45512301,3551,490
装備重量(Kg)210238223256
シート高(mm)850815825820
地上最低高(mm)210185190
タイヤ（前）90/90-21110/80 R19110/80R19120/70 R 19
タイヤ（後）150/70R18150/70 R17150/70R17170/60 R 17
燃料タンク容量（L）16152020
燃費　WMTCモード値23.123.2522.621.05
ホイールベース(mm)1,5601,5601,5151,510
燃料種類ハイオクハイオク

下記ポイントにて、一番気になるはTRANSALP。

  1. TRANSALPが最軽量
  2. R1250GSより、TRANSALP/F800GSのほうがホイールベースが長い
  3. TRANSALPだけが、フロントタイヤ19インチ
  4. TRANSALP2026年モデルにはEクラッチオプションがあるっぽい

でも、一度乗ってみたいと思い、どこかで試乗出来ないかリサーチしたところ、ホンダGOバイクレンタルでホンダドリーム近江八幡にレンタル車がある事を確認。早速２ｈレンタルを予約しました。

本日（2025/12/08）、NV200で行ってきました。

石川福井あたりは、冷たい雨が降っており、天気予報としては曇りの近江八幡の天気をとても心配しましたが、彦根あたりではとても暖かくなってきました。

中身が白ご飯！？　初めてでした。

彦根でランチの後、ホンダドリーム近江八幡に到着。手続き後、13:00に出発です。レンタル車両は2023年モデルです。

結局、77Km試乗しました。ステージ的には高速道路、市街地、農道（高速ワインディング）。あと予期せぬ、レインコンディションまで経験出来ました。

総合的には『◎』です。

  1. フロント１９インチという事で、コーナリングにアンダーが出ないか？
  2. 水平対向に慣れた私に垂直方向の振動はきつくないか？
  3. 低速トルクが弱いのでは？
  4. 足つき性はどうか？

　

4.の足つき性ですが、試乗車にはローシートが装着されていたので両足母指球（ぼしきゅう）着地で全く問題なし。ただ、試乗終了後ノーマルシートを装着してもらって跨ったのですが、そんなに変わりません。ローシートの要否についてはも少し考える必要があります。

という事で、私の中では、TRANSALP優勢ですが、2025/11/08には、BMW F800GSにも試乗しています。ほんとにR1250GSの弟分らしいバイクで、特にコーナリングの特性とかは全く同じでした。R1250GSからパワーをそぎ落としたイメージで決して悪い印象ではありません。

ただ、装備重量の面でどうかな…という気がしています。

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