2015/11/07 MD22 サ・ヨ・ウ・ナ・ラ MD36 イ・ラ・ッ・シ・ャ・イ

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MD22 41,179Km
MD36 13,820Km

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 サ・ヨ・ウ・ナ・ラ イ・ラ・ッ・シ・ャ・イ
 なんじゃコレ
 と驚かれた方も多いと思います
 実は秘密裡にオフ車更新作戦を遂行してたんです。
 タイトル通り、MD22(XLR250)を手放し、MD36(XR230)をGetしました。似非XRから本物のXR(本物のXRとはXR250の事と考えられる方も多いとは思います)に換えたんです。
 私のMD22ですが、いかんせん’89のXLR250R BAJA(XLR250RⅢJ)をベースにエンジン、キャブ、マフラー、タンクをME06に換装しており、外見はXR。元気に走ります。ところが、古い車両でもあり、いろいろ綻びが出始めました。
 そこで、セル付き、軽量、コンパクトな車両を模索したのですが、現在販売中のオフ車では私の希望を満足するものはありません。(WRは高いし、SEROWはもう2台も乗ったことがあるし、CRFは重いし、KLXは顔つきがイマイチ。・・・これはあくまでも個人の感想です)
 そんな中、XR230のWADACHI仕様なるものがある事を発見。こんなふうにリフトアップすれば、みんなについていけると考えました。もともとスピードでは付いていけないので、走破性(難関突破力)という意味です。
 で、年式問わず、ベース車両350千円、走行距離15,000未満、色は白/黒と定め、GooBikeとかで相場を探ってみると、予想外にお高いんです。しかも、白/黒は玉数が少ない。そこで、10月下旬にバイク屋さんに探してみてとお願いしたり、自身でもネット探索してみたりしてました。
 そんな中、11/3(火)にヤフオクで、私の希望に合致するXR230が開始時価格200千円、即決280千円で出品されてるのを見つけました。

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 これは行かなきゃと思い、250千円で入札。他の入札もそれほど入らなかったので、236千円くらいの時に、念のため260千円で再入札。最高入札者を維持。で、このまま行けるのかと思いきや、11/5(木)夜、バタバタと入札が有り、260千円を超えてきました。これはヤバイと思って、遂に即決価格280千円を入札し、無事落札できました。
 落札後、出品者のAそうさんと相談した所、11/7(土)午後なら引取りOKとの事。さっそく、NV200で大阪まで引取りに行って来ました。
 ところが、MD22のほうの処遇が未決です。なんとかしないと、MD36の置き場所がありません。で、困った時のバイク屋さんということで、11/7(土)の朝、純正部品などもろもろの附属品と共にきゃぷてんに持ち込み、査定をお願いしてきました。

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 その足で、大阪まで往復です。道中、不安と期待とが入り混じり、結構ワクワクドライブでした。

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 大坂に到着し、現車を見たのですが、イケメンAそうさんが午前中に洗車してくれてあり、予想以上に綺麗な車輛で安心しました。

 19:00から、親類のお通夜に参列しなきゃいけなかったので、休憩も数分、大忙しの一日でした。
 MD22は2012/10月36,963Kmで入手、2015/11/7時点で41,179Kmでしたから、トータル5,215Km走りました。白山麓、ひるがの林道、2014/5月の剣山スーパー林道、2015/5月のハチ北林道、2015/10月の龍神林道など、私に新しい世界を教えてくれた良い相棒でした。本当に感謝しています。
 で、MD36ですが、本日(11/8)正午から告別式に参列しなきゃいけないので、午前中、少しでも乗れれば良いなと思っていたのですが、生憎の雨天。
 インプレはおいおいアップしていきます。

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