2018/07/21 MTS ソロツーリング to 北海道&東北2018(7/7)
- 2018.07.21
- オンロード ツーリング
- MULTISTRADA950
走行前:17,616Km
走行後:18,317Km[701Km]
いよいよ、この旅の最終日。兎に角、無事帰宅しました。
トータル2,678Km(新日本海フェリー除く)の旅でした。
今日は塩釜から、仙台東部道路と常磐道で相馬市。そこから極力海沿いを走り浪江町まで南下。バイクはスクリーニングにひっかかりこれ以上は南下不能。r36などで西進しあぶくま洞へ行って来ました(TOP画像)。
そこからは33~35℃のなかフラフラになりながら走ってきました。
05:53 ホテルを出発
朝、涼しいうちに距離を稼ごうと、早くに出発しました。
06:47 相馬市 伝承鎮魂記念館
仙台東部道路、常磐自動車道でで南下し、相馬市 伝承鎮魂記念館に到着です。
判っていたことですが、まだ開いてません。駐車場に居たいわきナンバーのおじさんが声を掛けられました。その昔金沢の市場に海産物を運搬してたことがあり、私のバイクの金沢ナンバーを見て懐かしくなり声を掛けたんだと言ってました。帰還困難区域に自宅があり、知り合いを頼り、今は相馬市に住んでいるそうです。
すぐ隣の海岸が原釜尾浜海水浴場で、今日8年ぶりに海開きしただそうです。
こんな話をしてたんですが、兎に角東北弁が聞きづらく、何度も聞きなおしてしまいました。
07:02に、ここを出発し、この4月に開通した「大洲松川ライン」を渡り、極力海岸線近くを浪江町方面に南下しました。
07:59 ローソン 浪江町役場前店
相馬市から、R6は使わずにr74/r260/r391で南下しました。
海岸線はずっ~と防潮堤の工事です。なので、工事用車両が多く、砂ぼこりで視界が悪いです。
浪江町ではコンビニで朝食を食べたり、ガソリン補給をしました。
店内には、来訪者からのメッセージが付箋紙に描かれ、貼ってあります。
給油 | セルフなみえCS | |||
13.80L | \2,180 | (\158.0/L) | 22.1km/L | (304.4Km/13.80L) |
8:29に、ここを出発し、R6を南下します。
ところが、3Km程度南下すると、高瀬スクリーニング場の看板が現れ、”自動二輪車、原動機付自転車、軽車両、歩行者は通行できません”と書いてあり、おじさんが見張ってました。・・・で、8:35、ここでUターンです。常磐道の浪江I.C.へ向かいました。
浪江町にどれくらいの方が戻っているのか判りませんが、家の前に車が停まってない違和感、解体中の住宅、更地になった宅地など、寂しい情景が目につきました。
常磐道 浪江I.C.から常磐富岡I.C.まで走ったんですが、途中に線量モニタリングポストの値が表示されていました。確か、3.6μSv/hでした。これが高いのか低いのか良く判りませんが、なまなましい数値です。
09:45 あぶくま洞
福島県出身の会社の同僚から勧められていたので立寄りました。
巨大な石灰岩でできた山肌がドーンと目に入ります。
気温35℃の世界から15℃の洞窟の世界へエスケープ。寒いくらいです。
観光バス到着前に入場できたので、混み合う前に、探検コースを加えて散策してきました。今まで私が見た鍾乳洞の中では規模も大きく、美しいものでした。
あまりの暑さに、じゅうねんソフト(\350)を頂いた後、11:00に、ここを出発。
11:51 磐越自動車道 磐梯山S.A.(下り)
あぶくま高原道路、磐越自動車道を走り、磐梯山S.A.まで来ました。ランチに、麓山高原豚の生姜焼き定食(\1,000)を頂きました。
兎に角、暑いです。
18:18 自宅に到着
北陸自動車道・黒埼S.A.、そして自宅到着直前にいつものガソリンスタンドで給油を済ませ、酷暑の中700Kmを走破しました。
給油 | 新商㈱ 黒埼パーキンゲリア | |||
12.50L | \2,138 | (\171.0/L) | 21.79km/L | (271.2Km/12.50L) |
給油 | 石川かほく農業協同組合 津幡SS | |||
15.74L | \2,392 | (\152.0/L) | 19.9km/L | (313.8Km/15.74L) |
六泊七日の北海道・東北ツーリング2018、無事故無違反で無事帰還。草臥れましたが、達成感は半端ないです。
又、行きます。
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