2018/07/21 MTS ソロツーリング to 北海道＆東北2018(7/7)

走行前:17,616Km
走行後:18,317Km[701Km]

ルートマップ

いよいよ、この旅の最終日。兎に角、無事帰宅しました。

トータル2,678Km（新日本海フェリー除く）の旅でした。

今日は塩釜から、仙台東部道路と常磐道で相馬市。そこから極力海沿いを走り浪江町まで南下。バイクはスクリーニングにひっかかりこれ以上は南下不能。r36などで西進しあぶくま洞へ行って来ました（ＴＯＰ画像）。
そこからは３３～３５℃のなかフラフラになりながら走ってきました。

05:53 ホテルを出発

朝、涼しいうちに距離を稼ごうと、早くに出発しました。

06:47 相馬市伝承鎮魂記念館

仙台東部道路、常磐自動車道でで南下し、相馬市伝承鎮魂記念館に到着です。

判っていたことですが、まだ開いてません。駐車場に居たいわきナンバーのおじさんが声を掛けられました。その昔金沢の市場に海産物を運搬してたことがあり、私のバイクの金沢ナンバーを見て懐かしくなり声を掛けたんだと言ってました。帰還困難区域に自宅があり、知り合いを頼り、今は相馬市に住んでいるそうです。

すぐ隣の海岸が原釜尾浜海水浴場で、今日８年ぶりに海開きしただそうです。

こんな話をしてたんですが、兎に角東北弁が聞きづらく、何度も聞きなおしてしまいました。

07:02に、ここを出発し、この４月に開通した「大洲松川ライン」を渡り、極力海岸線近くを浪江町方面に南下しました。

07:59 ローソン浪江町役場前店

相馬市から、R6は使わずにr74/r260/r391で南下しました。

海岸線はずっ～と防潮堤の工事です。なので、工事用車両が多く、砂ぼこりで視界が悪いです。

浪江町ではコンビニで朝食を食べたり、ガソリン補給をしました。

店内には、来訪者からのメッセージが付箋紙に描かれ、貼ってあります。

8:29に、ここを出発し、R6を南下します。

ところが、３Ｋｍ程度南下すると、高瀬スクリーニング場の看板が現れ、”自動二輪車、原動機付自転車、軽車両、歩行者は通行できません”と書いてあり、おじさんが見張ってました。・・・で、8:35、ここでＵターンです。常磐道の浪江I.C.へ向かいました。

浪江町にどれくらいの方が戻っているのか判りませんが、家の前に車が停まってない違和感、解体中の住宅、更地になった宅地など、寂しい情景が目につきました。

常磐道浪江I.C.から常磐富岡I.C.まで走ったんですが、途中に線量モニタリングポストの値が表示されていました。確か、3.6μSv/hでした。これが高いのか低いのか良く判りませんが、なまなましい数値です。

09:45 あぶくま洞

福島県出身の会社の同僚から勧められていたので立寄りました。

巨大な石灰岩でできた山肌がドーンと目に入ります。

気温３５℃の世界から１５℃の洞窟の世界へエスケープ。寒いくらいです。
観光バス到着前に入場できたので、混み合う前に、探検コースを加えて散策してきました。今まで私が見た鍾乳洞の中では規模も大きく、美しいものでした。

あまりの暑さに、じゅうねんソフト(\350)を頂いた後、11:00に、ここを出発。

11:51 磐越自動車道磐梯山S.A.(下り)

あぶくま高原道路、磐越自動車道を走り、磐梯山S.A.まで来ました。ランチに、麓山高原豚の生姜焼き定食(\1,000)を頂きました。

兎に角、暑いです。

18:18 自宅に到着

北陸自動車道・黒埼S.A.、そして自宅到着直前にいつものガソリンスタンドで給油を済ませ、酷暑の中700Kmを走破しました。

六泊七日の北海道・東北ツーリング２０１８、無事故無違反で無事帰還。草臥れましたが、達成感は半端ないです。

又、行きます。

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コメント（2件）