2019/09/22 JA07ソロツーリング to 旧北陸線トンネル群

走行前:65,157Km
走行後:65,229Km[72Km]

福井県にある旧北陸線トンネル群に行って来ました。
8月20日放送の「マツコの知らない世界」で紹介されていたのを9/17(火)にビデオで見てのアクションです。
①道路の様子が判らない＆②天候が油断ならない の二つの理由から、JA07をトランポして走ってきました。

08:42 トランポベース（今庄３６５スキー場）を出発

昨年くらいから、ツーリングの天気は天気予報サイト「SCW」で確認しています。

この三連休、台風１７号のおかげか、あまり天候が思わしくありません。折角のツーリングシーズン到来だというのに残念です。でも今日9/22(日)は唯一期待がもてる雰囲気だったので、昨日より「SCW」を注視してました。
結果、13:00あたりくらいまでなら、今庄-敦賀のあたりは大丈夫と判断しました。

昨日の午後、NV200にJA07を積載してあったので、今朝はNV200に乗り込み、アクセルを踏むだけでOKです。
7:00AMに自宅を出発。

トランポ基地の今庄３６５スキー場には8:30AMに到着。直ぐにJA07を降ろし、08:42に出発です。

以降、【旧北陸線遺構】と【その他】に分けて、立寄りポイントを紹介します。

【旧北陸線遺構】

各ポイント左端の意味は以下の通り。

①～⑪敦賀市から南越前町にかけて築かれた13の鉄道隧道のうち現存する11のトンネル

①～⑬旧北陸線トンネル群：2016年2月25日、これらの遺構がまとめて国登録有形文化財（建造物）になった

※詳細は コチラ

（番外）国登録有形文化財（建造物）以外の旧北陸線遺構

09:12 ⑪湯尾（ゆのお）トンネル

09:26 （番外）大桐駅跡

09:33 ⑬山中（やまなか）ロックシェイド

09:37 （番外）山中信号場跡

09:54 （番外）山中スイッチバック

10:04 ⑩山中（やまなか）トンネル

10:14 ⑨伊良谷（いらだに）トンネル

見よ！

これが、”Tunnel in tunnel in tunnel!”

10:15 ⑧芦谷（あしたに）トンネル

10:22 ⑦曲谷（まがりたに）トンネル

10:26 ⑥第二観音寺（かんのんじ）トンネル

10:30 ⑤第一観音寺（かんのんじ）トンネル

10:36 ⑫罠山谷（わなやまだに）暗渠

危うく見過ごすところでした。何の案内もありません。

しかも、道路から東側へ降りていくのですが、整備されていないので、とても不安です。

暗渠に辿り着くまでに５分程度かかりました。

この記事を見て、行きたいと思われる方の為に、左の写真を準備しました。第一観音寺トンネルの南４００ｍの地点です。

勇気をもって、水音の聞こえる方へ進んでください。

10:55にここを出発。

10:57 （番外）杉津駅跡

北陸自動車道杉津PA(上り)そのものです。この看板があるだけです。

11:09 ④曽路地谷（そろじだに）トンネル

アクシデント発生です。撮影に夢中になってる時に、はちごろうがコケてました。それにしても、スーパーカブって凄いです。エンジンは回り続けてました。あとは左のミラーに泥が付いたくらいです。本当に頑丈なバイクです。

11:18 ③鮒ヶ谷（ふながや）トンネル

11:23 ②葉原（はばら）トンネル

11:37 （番外）新保駅跡

11:42 ①樫曲（かしまがり）トンネル

ここ以外のトンネルは、実際に供用されているのですが、樫曲トンネルはほぼ展示用です。

11:51にここを出発。

【その他】

08:46 板取宿

朝トランポベースを出発して、一番最初に立寄ったスポットです。

石畳の道を登って行くと、茅葺屋根の家があります。

少し変わった屋根形状です。

08:55にここを出発。⑪湯尾（ゆのお）トンネルへ向かいます。

12:24 木の芽峠

  最初は木の芽峠トンネル手前から北上してのアプローチを試みましたが、悪路＆ぼっちの為断念。

はちごろうでも行けそうではありましたが、安全策です。

結局は、今庄３６５スキー場から登りました。

茅葺屋根の民家があります。

軽トラには草刈り機、屋根の隙間から煙があがっているので生活感があります。<
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12:29にここを出発。

あとは、今庄365スキー場内 レストラン365でランチ、隣接する今庄365温泉 やすらぎで一風呂浴びて帰宅しました。ランチ＆お風呂で\1,300のセット料金でした。コスパ高し。（通常だとランチ\950+お風呂\500）

ほんの小さな雨にはあたったものの、全体的には予想通り、気持ちの良いツーリングでした。

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