2019/09/22 JA07ソロツーリング to 旧北陸線トンネル群

走行前:65,157Km
走行後:65,229Km[72Km]

 

福井県にある旧北陸線トンネル群に行って来ました。
8月20日放送の「マツコの知らない世界」で紹介されていたのを9/17(火)にビデオで見てのアクションです。
①道路の様子が判らない&②天候が油断ならない の二つの理由から、JA07をトランポして走ってきました。

08:42 トランポベース(今庄365スキー場)を出発

昨年くらいから、ツーリングの天気は天気予報サイト「SCW」で確認しています。

この三連休、台風17号のおかげか、あまり天候が思わしくありません。折角のツーリングシーズン到来だというのに残念です。でも今日9/22(日)は唯一期待がもてる雰囲気だったので、昨日より「SCW」を注視してました。
結果、13:00あたりくらいまでなら、今庄-敦賀のあたりは大丈夫と判断しました。

昨日の午後、NV200にJA07を積載してあったので、今朝はNV200に乗り込み、アクセルを踏むだけでOKです。
7:00AMに自宅を出発。

トランポ基地の今庄365スキー場には8:30AMに到着。直ぐにJA07を降ろし、08:42に出発です。

以降、【旧北陸線遺構】と【その他】に分けて、立寄りポイントを紹介します。

【旧北陸線遺構】

各ポイント左端の意味は以下の通り。

①~⑪敦賀市から南越前町にかけて築かれた13の鉄道隧道のうち現存する11のトンネル

①~⑬旧北陸線トンネル群:2016年2月25日、これらの遺構がまとめて国登録有形文化財(建造物)になった

※詳細は コチラ

(番外)国登録有形文化財(建造物)以外の旧北陸線遺構

09:12 ⑪湯尾(ゆのお)トンネル

09:26 (番外)大桐駅跡

09:33 ⑬山中(やまなか)ロックシェイド

09:37 (番外)山中信号場跡

09:54 (番外)山中スイッチバック

10:04 ⑩山中(やまなか)トンネル

10:14 ⑨伊良谷(いらだに)トンネル

見よ!

これが、”Tunnel in tunnel in tunnel!”


10:15 ⑧芦谷(あしたに)トンネル

10:22 ⑦曲谷(まがりたに)トンネル

10:26 ⑥第二観音寺(かんのんじ)トンネル

DSC02013

10:30 ⑤第一観音寺(かんのんじ)トンネル

10:36 ⑫罠山谷(わなやまだに)暗渠

危うく見過ごすところでした。何の案内もありません。

しかも、道路から東側へ降りていくのですが、整備されていないので、とても不安です。

暗渠に辿り着くまでに5分程度かかりました。

この記事を見て、行きたいと思われる方の為に、左の写真を準備しました。第一観音寺トンネルの南400mの地点です。

勇気をもって、水音の聞こえる方へ進んでください。


10:55にここを出発。

10:57 (番外)杉津駅跡

北陸自動車道杉津PA(上り)そのものです。この看板があるだけです。

11:09 ④曽路地谷(そろじだに)トンネル

アクシデント発生です。撮影に夢中になってる時に、はちごろうがコケてました。それにしても、スーパーカブって凄いです。エンジンは回り続けてました。あとは左のミラーに泥が付いたくらいです。本当に頑丈なバイクです。

 

11:18 ③鮒ヶ谷(ふながや)トンネル

 

11:23 ②葉原(はばら)トンネル

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11:37 (番外)新保駅跡

11:42 ①樫曲(かしまがり)トンネル

ここ以外のトンネルは、実際に供用されているのですが、樫曲トンネルはほぼ展示用です。

11:51にここを出発。

【その他】

08:46 板取宿

朝トランポベースを出発して、一番最初に立寄ったスポットです。

石畳の道を登って行くと、茅葺屋根の家があります。

少し変わった屋根形状です。


08:55にここを出発。⑪湯尾(ゆのお)トンネルへ向かいます。

12:24 木の芽峠

  最初は木の芽峠トンネル手前から北上してのアプローチを試みましたが、悪路&ぼっちの為断念。

はちごろうでも行けそうではありましたが、安全策です。

結局は、今庄365スキー場から登りました。

茅葺屋根の民家があります。

軽トラには草刈り機、屋根の隙間から煙があがっているので生活感があります。<
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12:29にここを出発。

あとは、今庄365スキー場内 レストラン365でランチ、隣接する今庄365温泉 やすらぎで一風呂浴びて帰宅しました。ランチ&お風呂で\1,300のセット料金でした。コスパ高し。(通常だとランチ\950+お風呂\500)

ほんの小さな雨にはあたったものの、全体的には予想通り、気持ちの良いツーリングでした。

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