2020/04/07 MTS 車検(初回)完了

2020/04/07 MTS 車検(初回)完了

走行前:30,388Km
走行後:30,433Km[45Km]

Multistrada950、早いもので、初回の車検です。

めでたく3年間で30,000Km走破しました。ところが、厄介なことに、MTS950のL2エンジンは30,000Kmでタイミングベルトの定期交換なんです。それと、ドライブチェーン&フロント/リアスプロケットの交換が必要です。加えて、リアタイヤにスリップサインが出そうなので、リアタイヤの交換も必要です。

となると・・・、かなりの費用となります。いっその事、”これを機にマシン更新!?”とも思いましたが、私のMultistrada950への愛が直ぐにその邪念を打ち消しました。

・・・で、本年1月末には上記方針の元、バイク屋(きゃぷてん)さんに純正部品の発注をお願いしておきました。まだ、新型コロナウィルス禍が猛威をふるう前だったので、2~3週間で純正部品は届いたようです。   

日付 Front Rear Odd
2017/04/28 PIRELLI SCORPION TRAILⅡ 120/70 ZR 19 M/C 60W TL (D) – 2.5 PIRELLI SCORPION TRAILⅡ 170/60 ZR 17 M/C 72W TL (D) – 2.5 0Km
2018/06/30           

         

PIRELLI SCORPION TRAILⅡ 170/60 ZR 17 M/C 72W TL (D) – 2.5 15,617Km
2018/11/04 PIRELLI SCORPION TRAILⅡ 120/70 ZR 19 M/C 60W TL (D) – 2.5          

         

21,558Km
2020/04/06 PIRELLI SCORPION TRAILⅡ 170/60 ZR 17 M/C 72W TL (D) – 2.5 30,400Km

   今回の費用は下表の通り。相当な出費ですが、新型コロナウィルス禍に負けないよう経済を動かすのは我々の義務。と考え、納得しています。

作業内容・使用部品 技術料 数量 単価 金額
73740251A タイミングコントロール歯付きベルト 10,560 1 24,200 24,200
ドライブチェーン DID製 ZVM-X 色:GOLD 4,400 1 18,873 18,873
49411781AB リアスプロケット Z43 880 1 27,830 27,830
44910591A フロントスプロケット Z15 1,760 1 6,655 6,655
リアタイヤ PIRELLI SCORPION TRAILⅡ 170/60 ZR 17 M/C 72W TL (D) – 2.5 8,800 1 26,103 26,103
エンジンオイル 3 1,760 5,280
廃油処理費 1 660 660
オイルフィルタ 1 2,420 2,420
出精値引き -601
部品交換小計= 137,820 26,400 111,420
車検 検査手続代行料 33,000
車検 重量税 3,800
車検 印紙代 1,700
車検 自賠責保険料 9,680
車検小計 =   48,180 33,000 15,180
総合計 = 186,000 59,400 126,600

今回、初めてGOLD CHAINを採用しました。

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リアタイヤは同じ銘柄にしたのでたいして変わりません。

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最後に、タイミングベルトが判らない方の為に説明図を付けておきます。

タイミングベルト


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