走行前:4,693Km
走行後:5,359Km[666Km]
昨年に続き、今回も『千里浜うちわ隊』でのSSTR参加となりました。
今回は、初参加の女性２名を加え、総勢9台９名での出走です。
排気量で区分して、以下の２グループで走りました。
【原付二種隊 （第125連隊）】
オッキー夫妻（夫：CT125、妻：CC110 ）
Hんだ夫妻（夫：CC110 、妻：CC110 ）
私（CT125）
【自動二輪隊】
Ｙまざき夫妻（夫：SEROW250、妻：SEROW250 ）
Ｙました さん（F800GS ）
Ｂん さん （W800 ）
オッキー夫人、Hんだ夫人が初出場。 オッキー夫人 に至っては、昨年小型自動二輪（AT限定）を取得したばかりです。
はてさて、どうなりますことやら…。
［一日目 5/23 自宅→名古屋］
走行前:4,693Km
走行後:5,007Km[314Km]
今日は石川、富山からのリエゾン。各メンバーは夫婦単位、或いは単独で、名古屋のホテルを目指します。
私は、自宅を6:30AMに出発、R8/R417を南下し、徳山ダム。雨にはやられなかったものの、かなり寒かったです。
次に岐阜県揖斐川町から関ヶ原古戦場へ。
時間にゆとりがあったので、岐阜関ヶ原古戦場記念館の見学などをしてきました。
映像展示（グラウンド・ビジョン及びシアター）の鑑賞しました。風や振動などの演出があり、まるで戦国時代にタイムスリップしたかのような五感で体感しました。これはお勧めです。
見学後は、桑名市あたりまで南下、そこから名古屋を目指しました。
そして予定通り、16:00ホテルに到着。
到着後はひと風呂浴びて、近くの鉄板焼屋さんで前夜祭。
翌日早いので、20:00には切り上げました。
［二日目 5/24 名古屋→自宅 ］
走行前:5,007Km
走行後:5,359Km[352Km]
今日は、ほとんど【原付二種隊 （第125連隊）】、【自動二輪隊】の２隊に分かれて走ります。高速走行可否が大きな違いで、第125連隊 は高速走れないので、早朝5:00AM出発でした。【自動二輪隊】 はゆっくりホテルの朝食を食べ、7:00AMに出発したようです。
主なポイントの到達時刻は以下の通りです。
10:30 道の駅 白川郷
ここで、休憩していると、【自動二輪隊】 ４名が到着。
ここからは千里浜まで合体チームで走ります。【第125連隊】が【自動二輪隊】を引っ張る形です。
12:08 道の駅 庄川
ここで、ランチです。結構、お年寄りが多いグループですが、オムライス率がかなり高かったようです。
私は、もちろん、オムライスです。
14:00 道の駅 まるごと射水≪指定道の駅≫
14:55 道の駅 氷見≪ 指定能登復興応援ポイント≫
15:50 道の駅 千里浜
Goal登録！9名全員が完走です。
この後、今浜口からWinningRun。そして記念撮影。
インカムコミュニケーション
SENAオープンメッシュ[近距離通信]とWave Intercom[遠距離通信]の両刀遣いで、【第125連隊】と【自動二輪隊】を融合しようと試みてのですが、オープンメッシュは頗る快調。 Wave Intercom は一度も繋がらず。次回に課題として残しました。
PointEntryスキル
SSTRなので、道の駅その他でスマホを使って、自位置を地点入力（PointEntry ）します。PointEntryには下記スキルレベルがあります。
スキルレベル1：Stop & Entry & Go
バイクを停車し、PonitEntryする。
最初は皆、このレベル。
スキルレベル2：Running & Entry
バイクを走らせたまま、PonitEntryする。中には、Oddメータ値を入力する猛者もいるらしい。
PointEntry を３０回超えたあたりからこのレベルに。
ただ、スマホをハンドルマウントしておく必要あり。
今回参加の９名のうち、６名はレベル２なのですが、３名がレベル１なので、ポイントでは必ず停車しました。
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