走行前:29,726Km
走行後:30,136Km[410Km]
本日は天気も良かった
ので、出動しました。
前日、地図を眺めながら、目的地を検討しました。
福井県南部のお山の方には行ってないので、その辺りを眺めていると、福井県と岐阜県の県境に位置する冠山（かんむりやま）、そしても少し南下すると徳山ダムを見つけました。
Ｒ４７６とかＲ４１７とかを通るので、かなり酷い道だろうと覚悟はしていたのですが、ホントに酷道（こ・く・ど・う）でした
06:55 自宅を出発
白山・谷峠越えで福井県大野市に向かいます。
いつものように道の駅 瀬女に向かって出発
08:00 道の駅 瀬女
良い天気です。バイクは３台くらい。暑いので、あまり出動してないのかな？
一服
＆トイレ休憩
の後、谷峠経由大野市に向かいます
10:09 かずら橋
大野市で、Ｒ４７６に入ります。予想通り、酷い国道です。これが国道か
って感じです。全線舗装路ではあるものの、細くて、アップダウンがあり、ところどころに石ころ有り。
一人で、しかもＳＢＢで来たのを後悔しながら、超慎重にライディング。
Ｒ４７６からＲ４１７に入ると状況は改善されます。
10時頃、池田町というところで、かずら橋の看板を見つけました。これは行かねばなるまい、と思い、徒歩にて向かいます。
がぁ～ん！！渡るのは有料\300です。
11:01 冠山峠
かずら橋を出た後、Ｒ４１７もいよいよ本領発揮です。はっきり言って、Ｒ４７６よりも性質が悪い。
道の様子は、Ｒ４７６と五分。これに加えて、ガードレール無しなので落ちれば崖下へ、それと、水が流れているところが所々に有り、苔が生えているらしく、ヌルッと滑ります。２回位、ヘルメットの中で、叫びました
。
冠山林道 福井県側起点
冠山林道 岐阜県川起点
峠には、大阪№の車が２台。何やら大きめの荷物を荷造りしています。いったいその荷物は何ですか？って尋ねると、グライダーだということです。
１時間ほどで冠山山頂へ登り、そこで、グライダーを飛ばすそうです。一度風の調査にも訪れてるらしく、期待大との事。
その三人が頂上に向かわれたので、私も、徳山ダムを目指して、岐阜県側に下山します。
12:00 徳山ダム
冠山峠から、岐阜県側に降りる道は、福井県側から登る道よりは結構楽です。
徳山ダムで出来たダム湖である徳山湖が見えてくると、今まで走っていた道が嘘のように、超立派な道とトンネルが続きます。ぬわわKm/hオーバで快走できます。
12:27 城橋城
徳山ダムに程近いところに、こんなお城がありました。
ここに、”鶴見亭”という食事処があったので、麦とろめし(\800)を頂きました。これは、美味かった。
食事
後、さらに南下し、横山ダムのところで、Ｒ３０３に入り、木之本に向かいます。
この道も素晴らしい。ほとんど私の貸しきり状態でした。木之本に入ったところで、給油。
給油(昭和シェル 高橋石油店 木之本ＳＳ)
14.86l \1,858(\125/l) 15.9km/l
給油後、Ｒ３６５で北上、今庄I.C.を目指します。
14:07 栃の木峠
Ｒ３６５は初めて走ったのですが、すっごく気持ちよく走れる道です。
一部、タイトなワインディングもありますが、いい練習になったような気がします。
14:22 30,000Km達成
今庄のあたりで、オドメータ 30,000Km到達です。
因みに今まで到達時期は以下の通り。
2007/11/23 ＳＢＢ購入 8,859Km
2008/03/09 10,000Km達成
2008/11/22 20,000Km達成
この後、今庄I.C.から北陸自動車道で帰路につきました。
14:44 南条S.A.
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こんな看板に吸い寄せられ、まったりプリン(\380)購入。
べつに・・・、
そんなに・・・、
いうほど・・・、
でも・・・
16:23 自宅に到着
南条S.A.からは、ノンストップでいつものガソリンスタンドへ。
給油(石川かほく農業協同組合 津幡SS)
10.51l \1,230(\117/l) 16.5km/l
今日の酷道(R476,R417)走行の凄まじさをご覧下さい。
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コメント
いい天気で良かったですね！
自分は、通常は、8時30分就業開始なのに休日でありながら朝7時出勤して、お仕事がんばりました。
明日は、お家のお手伝いでバイクに乗れそうにありません。
折角の天気なのに残念です。
>Kめい さん
お仕事、お疲れ様です。
私は、明日、午前中に、復活したSEROWを引き取りに行きます。引き取った後は、軽く宝達山あたりを流してこようかなと思っています。
それにしても、良く走ってますね＾＾
>きりやま さん
いやぁ～、お褒め頂いたようで恐縮です
きりやまはんのように、北海道行かれへんので、近まで、コツコツと・・・、ですわ
北陸って、ダムが沢山あるんですね。
バイクの汚れ具合・・・
洗車が大変ですよ～
僕も濡れたトンネル２本走ったあとの
洗車は一苦労でした(>_<)
おーっ！！！冠山だぁー！！！僕が挫折した場所です。すごいです。すばらしい。ろくべさんに先越されてしまったぁー。
次は157号、麻那姫湖、温見峠抜けて岐阜県側に是非チャレンジお願いします。しかしSBBで行くとは恐れ入りました。
>K-1さん
>バイクの汚れ具合・・・
>洗車が大変ですよ～
えぇっ
この汚れも”濡れたトンネル”っぽいのですが・・・
今日(8/23)、洗車、チャレンジしてみます
>ゆうた さん
そ、そうでしたか
ＳＢＢとかＲ１１５０でも登れると思いますが、一人で行くにはリスクが大きいと思いました
お勧めの、”157号、麻那姫湖、温見峠抜けて岐阜県側に・・・”はどんな道でしょう？出来れば、複数台でチャレンジしたいですね
温見峠で、猪の親子に遭いました。バック出来ません。ただエンジンつけたままにらみ合っていました。山に逃げてくれたので、助かりましたが。
マネキンの案山子の首が、全部転がっていました。人を寄せ付けない案山子初めて見ました。2度と来るものかと去年の夏誓ってしまいましたが。
こんにちわ！！
そんないい所まで行っていたのですね！皆さん最近危ない道を走ってばかりいるようですが、流行なんですか？ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
走行距離は私の倍近いペースですね！素晴らしい＆羨ましい！！
そっち方面は良く、走りに行ってるけど冠山や徳山ダムは
まだ、一度も足を踏み入れた事がありません。
しかし、かなりの細道、クネクネがあったりで（パス）^^:
昨日、私も乗れば良かったなぁ～。
今日、乗る予定もキャンセル！
でも、明日はコルセットして乗るのじゃ～！
>ゆうた さん
一度見てみたい気もします。
”人を寄せ付けない案山子”ってのも、おもしろいなぁ
そういえば、私も冠山で”猪”を見ましたよ
結構我々の近くに野生は存在するのですねぇ
>常時狂似 さん
麓で聞いたら、”みなさん車で上がってますよ”と言っていたので、そんなに危険とは思わずに行ったのです。
やっぱり、危ないところは一人じゃ怖いです
>チョロ((♀））さん
明日は、コルセット
あっ！ ひょっとしたら、鳥取から北陸方面へ遠征される方の迎撃
お体を大切にして、無理なさらないようにね
うっひゃ～
最後の汚れが悪路を物語りますねぇｗ
マレーシア仕様のロングフェンダー着けると
ケースや背中の泥はねに有効ですよ～
後続車にもやさしいし。
こんなかんじ
http://blog-imgs-27-origin.fc2.com/t/a/k/takk413/P1010465.jpg
フェンダーレスとは相反するから、見た目は悪いですけどねｗ
ノーマルのフェンダーのままでしたら、
ナンバー外して追加部品で付きます。
必要でしたらパーツ№調べ直しますよ～
>たっくさん
おっしゃるように、後続車が居たら、結構汚れていたでしょうね
なるほと
なかなか綺麗にならないのではと心配したのですが、水洗いで直ぐ綺麗になりました。
マレーシア仕様のロングフェンダーですが、私のBLOGにしばしば登場する、きりやまさんの赤ブラバにそっくりなのが付いています。
マレーシアは道が汚いのでしょうか
ろくべさん、これは登山道ではないのですか！！
よく走りきりましたね（尊敬）
イノシシ突進してこなくてよかったですね。
>華子♀さん
殆どが、車だと交差出来ない幅しかありませんが、ちゃんとした林道です。しかし、かなり危険なのであまりお勧めはしません
いえいえ、決して登山道ではありません
それと、イノシシですが、私の干支が”いのしし”だと気付いたのか、突進するどころか、フレンドリーな眼差しを向けてくれました